(🍡)火星的最高温度(🉑)最(zuì )低(dī )温度(💲)是(shì )多(🧥)少(🎸)(shǎo )
移(yí )民火星又不是梦早在(zài )六十年(🌳)前就(😭)早有天文(wé(👕)n )学家(🚩)提出(chū )了(le )所(⏪)需(🏫)的改造火(huǒ )星计划只(zhī(😟) )要给火(😲)星升(🏿)温人类就很可能(🍯)在火星上生存
6月11号(hào )我国国家航(🎒)天(tiān )局第(🐄)一(yī )考网了一组火星照片(🍪)这是(shì )祝融(róng )号火星(xīng )车收到消(xiāo )息的(de )第一批照片
祝(🌪)融号(hào )火星车的成功意(yì )味(🕍)着什么我国蓝(🍺)月帝国第(🛩)一(💓)个(🐴)数(shù )月(💈)(yuè )前(📑)(qián )探(tàn )测火星就完成金(jī(❓)n )光(guāng )闪烁着陆(lù )和(hé )探测(🍝)(cè )装置(💟)三(🤽)个环节(jiē )的国家(jiā )到(➡)目前为止还没有(yǒu )哪几(jǐ )个国家可以不一次(cì )性一切搞定(♿)
遵(zūn )循人类(😿)探测月球的流(💒)程下一个任务是从火星(💹)上带(🛃)回(📴)土壤样(🎯)品了(😯)而(🔽)探测火星的终(zhō(🤴)ng )极(💮)目(❌)(mù )标应该是(shì )将(jiāng )人(🙇)类送(sòng )上(🕥)火星(🕶)哪怕基于移民(🚀)(mín )火星的计划
但是就人类目前的技术(🍟)相(xiàng )比移(yí )民(🌴)(mín )火星(🔭)显然遥不(♑)可(kě )及一(🍇)(yī )方面是载人(⬛)飞船(🕋)暂时无法(fǎ )可以到达(😜)火星另(🏚)一(yī )方面(miàn )即(jí )使完成(🌗)登陆火(⛺)星那(nà )里的环境也不(📔)比较(🙏)适(shì(🆓) )合人(rén )类生(🚒)(shēng )存下来
不(👁)过在未来(♿)人类(🥊)一定(🚧)会(🎥)登陆火星并将(🎂)(jiāng )那里(🍃)改(📎)造(⏱)成合适(🍗)人类(📭)生存下来的地方而(💱)且(🍭)内部改(🏸)造火星的(🦌)计(jì )划是务(👠)实可行的
下面我们(🧀)来看看吧(🔖)麻烦问下火星的(🕧)几个问题看完(📸)然后我相(🖼)信你对移民火星会有新(🚝)的看法(🐃)
到(😝)了1971年(🥁)水手9号成(ché(🤘)ng )功了(❔)进入火(🎛)星轨道曾经(jīng )的第(💓)一颗(kē )普通材(🔽)料火星卫星此后人类对火星的探测就不曾开始过(🎗)历史上最伟大也(🐫)发(fā )射了(⛅)46颗(📊)天然石头探(tàn )测器或者火(🥐)星车到火星上
随着对火(🛤)星探测的越来越大进入到(💯)火星(xī(🚑)ng )地(🦖)表的环境也(yě )越(yuè )发非常清晰目前已经也可以判断(📒)(duàn )火星上失去(qù )了生机可言
1火星是一颗寒冷的星球两(🐮)极瞬间(🚘)(jiā(🖲)n )覆盖着厚厚的干(🤳)(gàn )冰也就是(🚄)物理反应的二氧化碳
火星位(🦆)处(chù )太阳系地球轨道的外侧进入太阳系宜居带(dài )的边(😭)缘地(💡)带因此相隔太阳(🕋)较远火(🙊)星上的(de )来算(🍷)温(👐)度在50以(🕌)内不过昼(🐻)夜(🗾)温差(chà )大大也可以最多150
参照火星车赶回的数据显示(🐏)火(🦌)星最低温度在140500左右而火星赤(chì )道附(🛍)近(💕)在白天最高气(📗)温可(😞)至少(🥁)20左右(yòu )吧
火星上(🥓)温度(dù )高跟浓郁的(🔞)大(〰)气层也有关系火星半径(💓)(jìng )只能(né(🛣)ng )地球的(de )一半换算(🥠)单位成体积和质量的话火星体积只(zhī )有一地球的(Ⓜ)15质量是地球的11这让火星引力是地球引力的38所以我火星(🍊)(xīng )只能使(shǐ )得较多的(🚟)大气层大(🖲)气层薄也就无法保存热量(liàng )温度会都很低
2火星(xīng )是一(yī )个(🆎)极度干(🌿)燥的星(❌)(xīng )球地表是一(📕)片黄色的戈壁(bì )荒漠
确实科学家(jiā )们能(🛍)找(zhǎo )到了火星上我(🍃)曾(🌈)经存在液(🏢)态水(👗)的(♿)痕迹也发(fā )现(✨)到了南极地(🧟)下1590公里处有一(🛸)个巨大的湖(🥋)泊但(💼)就整(🌐)个火星地(dì )表而(🈁)言是不(🔅)修真者的存在(zài )也固态(tài )水的并且那里环境也不可能修真(🍁)者(zhě )的存在液态(tài )水
火星是(shì )一(💋)颗(🙂)还没(mé(🔙)i )有磁场的(🈯)星球也没磁场就换(🧘)句(💭)(jù )话说太阳风的带(🎡)电粒(lì )子(zǐ )也(📑)可以真接(🧢)突袭(🚐)火(🤮)星也(🚯)就是说(🎨)纵然火星上有过(🧀)有液态水也会被带电粒子轰击分(🤖)解成(chéng )氢和氧
氢(qī(😧)ng )气都很轻飘浮在火星大气层较高的地(💅)方(🈸)在太(🌥)阳风的袭击下又逐渐(🎒)离散(sàn )到了太空之上而较重的氧(♒)分子则(zé )和火星地(🐾)表(🍺)(biǎo )岩(yán )石中(🧘)的铁元素(sù(💞) )再一(yī )次发生(shēng )化(📵)(huà )学反应生成(chéng )气体红色的铁氧化物这又是火星(🧡)呈(📅)(ché(👳)ng )红色的原因
3火星常年遭到宇(🍯)宙射线和带电(📟)粒子的袭击还(🍮)偶尔会(🍗)沙尘暴疯狂肆(sì )虐
火(🕸)星不(🕺)完(👀)整磁场(💷)保(🖇)护大(dà )气层又比较黏(niá(🚝)n )稠(📷)宇(yǔ )宙幅射和带电粒(lì )子(😙)会直接袭击(😩)火星地(dì )表那(🦔)里(lǐ )是(shì )一个(🧀)强(🚍)辐射的环境
火星上还经(jīng )常沙(shā )尘暴疯狂肆(🔔)虐很多人(😽)不(🔵)再理(🏓)(lǐ )解(🐘)火(🔼)(huǒ )星上(🐈)严重缺乏空气(qì )又(🌂)为什么会有沙尘(chén )暴这比(🙆)较多(🎡)是(🤕)只不过(🚸)火星的引力(🥌)太小而且地(dì )表极度干燥的环境非常容易大风(fēng )
不过火星(🧟)上未必(🥝)已经(♈)真(✍)空上面是有一(🍈)定的(👋)大气层的温差(🍻)使得(📻)空(kōng )气流动沙尘(chén )暴肆(🔌)(sì )虐也就不(bú )奇怪了(⚓)
其实目前的火(😔)星(📚)(xīng )是一(yī )个寒冷(🚚)极度(📍)干燥(💫)沙尘(chén )暴肆(🚆)虐强辐射(🏧)(shè )缺氧的(de )一(🅿)种环境在(⭐)这样的环境下人类是(🈲)不(🛢)能能(néng )生(🍹)存的
若是(🤧)火星不更适合人(💜)类(🚽)能够生存那我(wǒ )们为何也又(🗺)要不(📳)遗余力的探索火星甚至于(yú )还想移民(🥘)火星
这(🥨)主要是只不(👱)过我们没得选月球也赶(gǎn )到了但月(yuè )球是地球(🚯)的卫星(🚱)将来地球出了事月球估计也也断不会(🏋)移民(🧔)月(😬)球意义(🏢)不(bú )是很大
不过人类最著(😊)名探察的行星(🍭)是金星它(tā )相距(🌞)地球最近(jì(⏰)n )而且从体积和(🎰)质(🚒)量上都更靠近地(😸)球也在太阳系的宜人(rén )宜居带按理说金星才(cái )是最完美身体地(🗺)球备胎
但是当(dāng )第一(🎰)组(🍗)金(💘)星(👂)数据收到消息(🔊)地(❕)球时人类探察金星的理(🌽)想就只好放弃你(nǐ )而且(💾)(qiě )金星(xīng )的大气层是一层又一层(🐉)的二氧化碳这(zhè )令金星(🚰)很薄的(🎉)一层(céng )的(de )温度都(🃏)没有(🔦)达(⏰)到了460甚至连可以不慢慢融化金属铅金星的大气压强确实是(🚺)地球的95倍以人类(🔌)目前的技(🌤)术完全没有没能(🤖)对金(jīn )星发动进入到(📗)探测
终(🍙)于人类将目(mù )光转(🔭)移(😨)到了火星上火星也蓝月帝国了(😐)(le )人类探测太阳系(xì )就连无法探测雷鸣宇宙的前哨基(jī(📂) )地
我们再来到题目(mù )上人类未来可不(bú )可(🚓)以移民到火星上(🔫)去(qù )这(zhè )又(yòu )涉到及两个方面的问题
1人类(🤩)怎么样(🛂)才能才(🍎)能越过火星
2该如何在火(huǒ(🔴) )星上生存
也就是说只要你人类搞掂(diān )上面(🏋)这两个问题就也可以移民火星了
可以算那本(běn )书69年前(qián )的(🧞)小册子为后的星际旅行推论(lù(📑)n )奠定了(🐰)基础其中的不少观(👍)点仍旧驱策着(🚼)目前的火星探索计(jì )划(💫)可谓也很超前了
他(tā )在书中还给出了具(🏅)体(😌)看的依先生(shēng )方案(♉)甚至于结束了实际中的运算判(📀)(pàn )断到登陆火(huǒ )星可能遇到的问题并决定了解决方(✈)案
但(📇)在(zài )那个年代(🚶)火(🏠)星(🆎)计划只能(🚖)是一个没(méi )能利用的幻想哪怕是(🔧)现在(zài )载人飞行登陆(lù )火星(xīng )都(🤙)是可望(wàng )而(ér )不可及的梦想
只不(bú )过火星距离之外(🤷)地(👗)球真的(😲)太(tài )远了即使(shǐ )在相距(jù )地(dì )球最(🦋)(zuì )近的时候也(☕)达到了5500万220公里这是地(🙏)球(👶)到月球(qiú )距离的140倍而当(dāng )火星极(jí )速飞行到距离地球最东的时候这个(gè )距(⏭)离(📊)(lí )提升到了4亿多公里(lǐ )是(shì )地月距(🤽)离的1000倍(bèi )
同时人类登陆月球也可以走直(zhí )线往返一(yī )趟只必须(xū )6天但去(🚙)(qù )火星就没法(👦)(fǎ )走直线(xià(🌹)n )而且飞船搭(🤚)载不(🌵)了直(zhí(🐠) )线(xiàn )飞行所需的大量燃料
参(🏽)照(zhà(🛵)o )科学家们的(🔯)(de )设(🎀)想载人载货(🍫)登陆(🌾)火星必须走一个曲(🍄)线路程先用(💧)来火箭将飞船推送消息到地球轨(guǐ )道当绕地飞行的飞(fē(🃏)i )船(👜)靠近火星太阳运(💋)动轨道(dào )时建议使用(💰)(yòng )燃(rán )料(⭕)将飞船定时(🔤)推(🏘)送至(zhì )火星(🏑)地球公转轨道上
飞船到了(⏭)火(huǒ )星(xīng )公转轨道就不再继续在用(🎱)燃料反而(😳)是从滑行来(🔍)接(🚎)近火(👫)星直到此时飞(🎂)船逼近火(huǒ )星(🦈)时(🌔)再一(😕)次点火(huǒ )助推把飞船往前推(🔩)进火星(👅)卫(wèi )星轨道并(bìng )悬(🚳)停在火星地表上
遵循这些飞船(chuán )是(🤮)这(🔵)个可以达到(dào )火星的不过(guò )不需(📕)要的时间比(bǐ )较比较长(🗓)以目前(🏵)的(de )技术从地球连续发射探(🎤)测器到火星至多需要(📆)250天的(⏪)时间(📕)
如此(🐋)遥远的距离不光受到了难(🍺)经(📩)过的问题还让信号传(chuá(🔊)n )输变得(👖)异(yì(♓) )常(🥔)困难有线电信号从火星到地球单(🥟)程传(🚐)输就要21分钟的时(🚑)(shí )间如(🚢)果(🏮)登陆火星的探测器或者飞船一旦(dàn )再次出现状况就会很(hěn )难(💱)从地球上(🧓)完成任(👵)务支援探测器或者飞(fēi )船没有办法(fǎ )自行解决(jué )问题(tí(🤔) )
人类迄(♒)今为止向火(🆖)星(🎅)发射的46颗(kē )探测器中没完成任务的成功率只(🙂)能43载人登陆火星就更(gèng )是难如登天了
不过人(🙇)类登陆火星也并非(🏹)不能(🏌)能够(🚞)完(🦊)成的事(📔)情(🖍)只不过目前早就有(yǒu )两种(zhǒng )宇宙飞船可以登陆(🚶)火星它们(men )分别是太空探(tà(📋)n )索(suǒ(🏨) )技(👟)术(shù(🆕) )公司的(🎴)天龙号和美(🥌)国宇航局的猎户座
目前也没能载人登陆火星主要(yà(🍒)o )是是因(🗄)为(🏮)目前的技(🎑)术不(🎓)(bú )能返回基(🐵)地登陆(🦆)火星有进无出但均搭(😦)载了(le )飞船的(🚭)火箭(📠)成本是相当嘹(♉)亮的其中燃料成本(👗)只(🌯)占03
也(🍌)就(jiù )是(🎭)说如果开发出(🐭)这(⛺)个(🛺)可(🥥)以重(👝)复使用火箭的技术就可以不把单次发射成本从几千万美(🧐)金降底到几(🎖)(jǐ )万(🥓)美圆
反(😕)正人类目(🔉)前巳(👷)经必(🤔)须(xū )具备(🔷)了发(🐉)射宇(⬇)宙飞船到(😶)火星(xī(🤞)ng )的(de )能力(lì(🚧) )不过(🚀)在(😒)此之前我们先要解决人(🏾)类在火星上的(🍇)生存问(🏒)题(tí )
简单的(🎟)方法是水(🤕)源的问(wèn )题人类能生存(cún )离不开水在火星上(📛)可以制造氧(🎼)气也是需(xū )要水目前(📖)的火星(🥉)地表是就没(méi )液态水的(📯)只不过在地(🚢)下深处却存在液态(tà(🥠)i )水人(🕯)(ré(🍝)n )类巳经在火星南北极地下(👾)才(cái )发(🎙)现(🐅)了在(zà(🕴)i )地下湖(🔂)泊
我(wǒ(🍺) )们(men )只需要在用电(diàn )钻的或(huò )别的什么呢工具像采矿一样开(kā(❗)i )采地下的液态(🏸)水接着对己(🕸)加热水中的杂质碎灵等加工人类(🕶)生存所需的水源就有了(le )
除了(🥔)人类(🍒)还(🕸)(hái )可以从火星空气中抽(🖨)取水源从整(🎑)体(tǐ )上看火星是一(🆚)个(🆘)极(➰)度(🈁)干(😄)燥的(🏪)星球但在一天洞府(fǔ )之中的有一些(🔗)时候空气的(⛽)湿度是可(🔷)(kě )以不都(🙍)没有达到(🚠)100的那样的话(🗡)我们就是(🏍)可以(🚖)从(🤙)空(❓)气中(zhōng )抽取水(🚶)源了
或者是氧气的问题人类(lèi )是没有氧气(qì(🌌) )是难以生存下来的
在火星上能制造氧(🎶)气比收(shō(✳)u )集水(🍝)源要很(hěn )容(✅)易一些氧气的第一(yī(📿) )个来(🌷)源是电解水要是前面的水源问题(tí )可以不帮忙(🕺)解决那么氧气也不成问题
以(🛀)外电(🍂)解(jiě )水还这个可(kě )以用来(🐉)火星上的二氧(🗒)化碳来(lái )获取氧(yǎng )气火星(xīng )空气中(zhōng )95全(🤰)是二氧化碳(📰)因为不用什么害怕(💉)二氧化碳不(💑)(bú )就够
并且人(🌟)类还原功能二氧化碳(tà(😱)n )的技术早很晚(🎀)熟了现在(zài )的(🕘)空(🔵)间站上(shàng )是实际还原(⛏)航天员(yuán )呼(📈)出的二氧(🛴)化碳(⛳)来制(zhì )造出氧气只不(➿)需(😇)要(yào )一些催化剂(🥏)就可以(yǐ )实(💚)现(⏭)方法
第三个那是食物的(👝)问(🌋)(wèn )题有饭吃(🚏)才能活下(😊)来
火星(👫)上饲(🗳)养动物还不(🌒)太会显(👕)示毕竟人类可以生存(cún )都(😖)还(hái )是个问题(tí )但(🦁)是在(🕞)火星上种植(🚫)(zhí )大棚菜(cài )那就(🌏)是可以实现(xiàn )方法的
植物生长最最关键的因素是(shì )光照和水源火星赤道附近一(yī )天可以不能保证12个小(🏾)时的光照我们全(🔄)部也(yě(🛹) )可(👯)以在那里建设温室(🐸)大(dà(🙋) )棚再利用无(🎄)土栽培技(jì )术来(❄)种(📣)植植物不过水源前面早说过(guò )了这里不(bú )赘(😴)述
总之在火星上某(mǒu )些人类生(😣)存所需的(⛹)水源氧气和食物是可以利用的(💖)这(💖)样人类在火星上能生(🎆)存只不过(🚬)是个(gè )时间问题
2现在的火(huǒ )星是一个刺(cì )骨的寒冷(🏭)容易干燥缺氧沙尘暴侵袭高辐射的戈壁荒漠环境是没有任(rèn )何(hé )一点生(shēng )命形(xíng )式也(yě )不适合(hé )我人类生存
3载人登陆火(huǒ )星再次是可望不可(👠)及的(de )幻(huàn )想人类也拥有将飞船发射到(🛫)火星(🚗)的(de )能力
4移(yí )民(📋)火星必须帮(bāng )忙解(🐋)决生存问题随着(🥇)人类技术的发展在火(🍿)(huǒ )星上(🛬)建成适(shì )合我人类生存下来的基地是这个可以(🔰)利用的
所以(🥁)才说人类将来是(⚓)可以移民(🧕)到(🗞)火(🕳)(huǒ )星上的关于这(zhè )样(yàng )的问(wèn )题你怎(zěn )么(🎩)看欢迎在评(🧖)论区写下你的观点(👯)
环(huán )境控制(🧖)(zhì )系统也(🔃)可以保障飞行员有良好的训(⛑)练的(de )飞行(háng )环(🚷)境要知道战斗机座舱在不同时间段的温(wēn )度(📺)变化那就比较比较(✖)大的从直接进入座舱到(🛡)准(zhǔ(📕)n )时起(✍)飞前(qián )这段时间里密(mì(⏱) )闭环境(🔥)飞机座舱(🏦)内(💢)(nèi )温(⏪)度会缓(huǎn )慢上升(📽)参(😪)(cān )考汽(🎠)(qì )车停在太阳(😅)下(xià )曝晒到(🏽)(dào )四(📗)五十度而且飞行员身(shēn )着厚重的飞(🤭)行服所以我这段(duàn )时间内(👦)飞行员(🌜)会很热此时不(bú )需(🍕)(xū )要降(jiàng )温不过飞机(⛵)进入到高空后因此环境温度会(😻)太低万米高(🆕)(gāo )空的环境(🙄)温度可以(🛎)(yǐ )都没有达到零下30度100元(🔏)以内此(🍧)时飞行员(⏮)又(yòu )会感到更(🌄)加冷这个时候又不(💋)需要加热缓(huǎn )慢升温因此战(🏻)斗机应该(🖊)(gāi )需(xū )要专门买的温度(😕)调节(jiē )系(xì )统来保证飞行员(🦆)有良好的(😍)训练的飞行(📨)状态(tài )将飞行员(yuán )和座舱的温(wēn )度气压可以调(dià(💍)o )节到平衡(héng )值(zhí )也就是我们亦称(🤸)的空调下图为(wéi )A12战(😛)斗机飞行(háng )员导致这(zhè )样的飞机的高空高(gāo )速飞行能力所以才飞(🗼)行(háng )员(⌚)必须身着厚重(🚸)的不同于宇航服的飞(🐨)行服(fú )地上(shàng )那(🐱)个小盒子是调节平衡(🖱)飞(😅)行服内温(wē(🍓)n )度的(de )空调换登(🍬)机(jī(🗻) )牌后飞(👔)行(háng )员就并没有是(🥨)(shì )需要(yào )这(🍉)样的(🗿)小(xiǎo )盒子(zǐ )真接(🏯)接入战斗机代谢系统
环境(😟)控制系统以外安(🤚)全(quá(🙏)n )有保证飞行员(🐫)除(🏕)此之外更重要的是的是(🚑)安(🙄)全(🔦)有保证战(🍺)机某些设备的工(gōng )作环境只不(bú )过机(🐇)上的(🎢)发动(dòng )机(😩)也好电(diàn )子系(♎)(xì )统反正结束(shù )工作好后都会才能产生更加大的热量最重要的像雷达(🌾)硬(🎦)件(👶)杀手的时候发热量巨(🙋)大无比(bǐ )如果(guǒ )没有不善加再(🏋)控制会(🕞)容易烧坏此时(shí(🍪) )就(📆)需要用来发(fā )动(dòng )机引气在冲压冷(🚽)却系统和涡轮冷却系统(🎗)将大量(lià(🐾)ng )低温空(kōng )气(qì )化入机载电子设备并且升温冷却(què )