荒岛沙漠影片(🧓)撒哈拉大漠雄(🐃)风小(🤙)岛惊魂荒(huāng )岛余生荒岛惊魂(🎈)神秘群岛 冒险类影(yǐng )片夺(duó )宝奇兵(👧)四部曲图(🔫)书馆员四部(bù )曲地心历险记(⬇)两(liǎng )部曲 福(fú )特是Bronco正式(👃)上(😱)市(shì(👾) )车辆推出了经典两门版四门版与专业越野运动版(🦀)这台车使用非承载式车身的硬派且复(🥪)古味道十(💱)足的ORV毫无疑问是在抢JEEP牧马人的蛋糕然而这台车似乎(hū(🍾) )并(bìng )没有足够强的实力(📬)(lì )下面就来(🏍)看一看Bronco的(🔧)手(🙅)动与自(🏥)动版的特点从基础结(🍭)构(gòu )开始分析(🔬) 福特Ranger游骑兵是美系(🎟)(xì(✒) )进口皮卡车价(jià )格最低的选(👑)项在排放升级节点一度低(⛺)至20万成交之所以要提这台车是(🕳)因为Bronco下文简(🔊)称北美野马(mǎ )与游骑兵(bīng )共享了车身框架结构姑且理解为共(gò(🍼)ng )享平台打造吧所以这台车(chē(😚) )也是非承载(zǎi )式车身(🤴)但绝对是(🧦)优(❤)点而不是缺点因为(🗳)抗扭强度(🔆)很高的笼(🐫)式车身在极限环境(jìng )中也不见得会比(bǐ )有大梁的(🥐)越野车更令人安心(🍉) 北美野马悬架结(❇)构采用(🤠)了基础的(de )前双A臂后整条桥的(🍑)基础结构在(🥑)硬派越(🚻)野车中属于常(cháng )规配置但是双(shuāng )A臂的半轴结构强度还是会弱一(🥡)些(🔆)相比牧马人(🌍)的前(qián )后(❌)(hòu )硬桥的可靠性不是特(♊)别令人放心尤其是在前桥可以选装电控差速锁(suǒ )的前提下半轴是(🤐)否能扛得住(🏬)攀(🔤)爬式的硬拉(🧜)是(🧞)需要市(shì )场验(📟)证(🕍)(zhè(🌍)ng )的所以在悬架方(🗾)面北美野(yě )马要逊色一筹 北美(měi )野马(👒)基本就是在模仿牧马人(❓)越野(yě )版本使用的(💷)是电(🙈)(diàn )控(🗯)(kòng )操作的(de )分(fèn )时四驱操作模式(😟)虽然(🛹)没有牧(🚙)马人的档(🖍)杆切(qiē(❎) )换更显得有味道但功能并(⛴)没有什(🍸)么本(běn )质区别这一版本等于牧马人卢比肯 4Hauto模式(shì )就(jiù )像是(💷)牧马人撒哈(💽)拉(📰)车辆能够依据(🍁)车轮(🆙)附着力是否打滑在两驱(🤱)和四驱(🌟)模式中切(qiē )换很(hěn )显然这(🅾)应该是多(duō )片(pià(♉)n )式离合器限(xià(⛲)n )滑差速器结构的扭矩(jǔ )管理(🎡)器这(zhè(🏯) )一版(bǎn )本的越野极限会比(bǐ(🧕) )较低因为摩擦片限滑的温度极限比较(🆓)低高温会造成(chéng )摩擦(📇)系数(🦈)的(de )下降以(yǐ )导致分(👍)动稳(wěn )定性(🛹)的下滑(🦕)所以这(💄)一(yī )版(🏔)本更(✡)适合(hé )户外穿越自驾极限(🆕)能(🧓)力会逊色一筹推(🎳)荐几本有关沙漠探险的书(🏚)
硬派越野(💣)(yě(💝) )车(😨)之争(💿)(zhēng )福(👳)特(tè )Bronco对比Je
福特(tè(🚓) )bronco北美(🌉)野马(🌇)市场(chǎng )表现预计会输(shū )给牧马人(😭)
ORVranger
四(🛸)驱系统
牧马人卢(lú(🏺) )比(🗺)肯的(de )分(fèn )动(⌚)箱在(🍷)4L模式中有4倍扭(🤓)矩放大和(🐽)缩(🤷)小齿轮其400Nm的(⛅)最大(dà )扭矩(🛄)3004倍放大和缩小后(hòu )是(shì )应该不会(huì )很过分呢其(🎽)它版本的撒哈(hā(💭) )拉也有27倍的标准以及自驾(💜)穿越(yuè )车总也(yě )相(🍰)当(📢)了然而北美野马(mǎ )的标准(zhǔn )却(què )要低一些自动出现版的放大倍(bèi )率(🌲)为306倍手动启动(⏹)版(💢)为2872倍比(🤨)起牧马人(📚)依旧会(huì )有差距至(zhì )少(🤳)20T版本可以(👠)不这样的话评(píng )价
北美(💯)野马(🌶)的动力系统有两(liǎ(🏗)ng )个选项基(🍗)础(🍖)版用野马跑车的23tL4最高扭矩为420Nm两者(zhě )相(🌃)比卢(🍬)比(🤷)肯的4004差距(📘)不小(xiǎo )当然(🛰)了27vtV6版本倒是应该不会弱毕(bì )竟有542Nm的(de )最(🐴)大扭矩变速箱方面可能会(huì )些(xiē )吸引力(lì )吧不(👃)自动(dòng )版用(🏕)10R80型10AT手自(🏵)一体(📍)比牧马人多出两(🥧)个(gè )档位还真(🕊)亮点只不过不好算差异绝对不会有想象(🏂)中的大
或者(zhě )手动变速器(qì )为7挡指六个(gè )正(♎)(zhèng )常(🤽)继(💍)续前进挡与1个传动比特殊能(🍖)量(㊗)的攀岩挡但这手动挡车型(📴)这对越野(yě )车相比并也(🎪)不(👯)是个(🏌)我们的(🏣)理想的选项(🍍)因(yīn )其(😇)传动结构我还是在用(yòng )离合器(😈)控制不方(🚣)法得当(🆑)是很容(ró(🐁)ng )易(🚇)烧(shāo )离合的预料一些(📭)在野(yě )外(wài )离合器物(wù )理损(sǔn )坏会造成难以(😰)正常了传动驾驶员或(🤣)(huò )则(zé )在攀爬时发动机(🕟)停机此时的心里会有多(duō )恐惧吧
重点价(🔆)格普通(🦄)两门版(bǎn )起售(🔅)价28500美圆特(🤙)殊的方(📼)法(fǎ )版33385港币四(😄)门版35880美圆以外(🏯)特珠版本(📼)的价格分(fèn )别(bié )为4145042095488755930563500美(✡)元(yuán )当前(qián )汇率(🚌)(lǜ )人民币在20445万(🥡)互(🐼)相(👺)管理费(🚂)(fèi )用关税与利润等因素这台(😈)车的价格很可(kě )能(🤣)在50100万(💆)互(🏙)相间精装修升级版的(🏽)ranger价格倍数(shù )级(jí )增(🚂)长同品牌有有什么理由不(🌭)中选择F150猛(měng )禽(🍆)进(😁)化版也可以(🔞)等待ranger又一次急速坠(zhuì )落到20万级(🚾)呢(🔰)
只(❤)能说明牧马(mǎ )人(rén )的实际(🌯)成交价早就在3040万级其中卢(lú )比肯是基(🖕)本配备前后牙嵌式中央差速锁的四(🏼)门版(bǎn )的(🧦)价格(📥)理论上仍旧需(xū )要但根本不算很如此夸张了因此(🛺)在性能(➖)(né(✔)ng )与价(jià )格这些影(yǐng )响力(lì )方(🌛)面有(🌞)绝对优势(👹)的牧马(😣)人可(kě(✡) )能会(👎)会让北美(měi )野马在华市场连起泡的机会都是没有福特汽车的强(🤶)项是皮卡只能折腾死ORV不(😥)(bú )如引(yǐn )进(🧘)ranger给(gě(🧡)i )江铃福(📖)特合资生产(chǎ(🎽)n )不(🔈)然的话总有一天(tiān )会曾(🛋)经(jīng )的下一个克(🛎)莱斯(🎱)勒(🔷)
内(🌝)容原创(🏨)(chuàng )先发布
欢迎大(🔱)家(🏹)留言讨论剩(⤴)余版权保护权(🚸)利
东(♒)边(😗)有大兴安岭这个就不用我多(🧢)说了吧柘树柞(zhà )树榆(yú )树(🐑)(shù )桦树都(🤨)是(🐩)可(kě )以做弓箭蒙古高原纬度较高树木生(🚩)(shē(✅)ng )长速度慢木质(zhì )十分(🏚)布满可(📓)以做成弓(🤷)(gō(🏬)ng )的硬度(🔽)和弹性更强
西边有阿尔泰山绵(🚡)(mián )延千里海拔(bá )1000米(mǐ )到(🥖)2000米是(shì )茂盛的森林(lín )
中间有杭爱(🤱)(ài )山肯(❤)特山(🕵)
南边有阴山大青山
所(📠)以我漠北草原的木材是太丰(❣)富的另弓(🥗)体的(🌎)确(😗)是需要太多(🛺)木材
蒙古(📫)弓(📒)一度发(🛃)展起来(lái )到简直令人发指(♌)(zhǐ )的地步
蒙古弓(gōng )的大的射程都能达(dá )到(🌰)(dào )300米(mǐ(🍟) )以内
少数蒙(🙎)(méng )古神射手约500米
成吉思汗曾亲自来给蒙古神射手移相哥竖碑
移相哥是合撒(🌻)尔的(🗼)二儿子是蒙古草原(🤔)的神(🏉)射手在比(bǐ )赛中曾(cé(🚫)ng )在335转身(🐾)外约502米击中靶(🕧)(bǎ )心(xīn )
早在周朝(💮)时(🧡)期东北人(🕶)(rén )就向周(👦)天(🚋)子贡献柘木(mù )弓(gōng )
柘树(🕯)(shù )分布(🔀)在华北和东北(běi )地区(🐅)树龄可到达百年树心为黄色
神话唐太宗李(lǐ )世民(mín )的(de )惊鸿弓(gōng )是荆(🈹)竹制作
蒙古(🏵)部落起源于(⛵)(yú(💏) )蒙古高(👳)原(🚪)东部的大兴安(ān )岭北段很难(📅)我得到(dào )高质量(lià(🕷)ng )的(⭕)(de )弓箭材料(🌟)(lià(🔻)o )