(🌺)火星的(de )最(🚬)高温度最低温(🌂)度是多少
移民火星又不(bú )是梦(✉)早在六十(shí )年前就早有(🥎)(yǒu )天文(💬)学家提出了(⚪)所需的改造火星计(🍮)划(huá )只要给火星(xīng )升(🚴)温人类(🤡)就很(😙)(hěn )可能在火星上生存
6月11号我国(🌘)国家航天局第一考网了一(yī )组火星(🧚)照(zhào )片(piàn )这是祝融(🎙)号火(huǒ )星(🍘)车收到(🤷)消息的第一(🎡)批(🔷)照(👮)片
祝融号火星(🐞)车的(de )成功意(🖐)味着什么(me )我国蓝月帝国第一(yī )个数(🥘)(shù )月(🤣)前探测(💀)(cè )火(huǒ )星就完(🚋)成金(🚔)光闪烁着(zhe )陆和(hé )探(tàn )测装置(zhì )三(〰)个(🗨)环节(jiē )的国家到目前为止还没有哪(nǎ(👙) )几个(👦)国(🃏)家可以不一次(📦)性一切(🗽)搞定
遵循人类探测月球的(🤮)流程下一个(🤼)任(🖲)务是(😥)从(cóng )火星(🕙)上带回(huí )土壤(💃)样品(💭)了而探测火星的终极目标应(🐶)该是将人类送上火星哪怕基于(🗡)移民(🚖)火(huǒ )星(xī(🙉)ng )的计划
但是(shì )就人类目(🔲)前的技(🌋)术(🕷)相比移民火星显然遥不可(🐪)及一方面是载人飞船暂时无法可以到达火星另(⏭)一方面(🍞)即使完成登陆火(🚣)星那(🛅)里的环境也不比较适合人类生存(cún )下来(lái )
不过在未来人(rén )类一(🤡)定会(👠)登陆(lù )火星并将那里改造成合适人类生存(cún )下来的地方而(ér )且内部改(🏦)造火星(🏂)的计划是务实可行的
下(🤵)面我们来看看吧(ba )麻(🔫)烦问(🤣)下火星的(☔)几个问题看完然后我相(xiàng )信你对移(👍)民火星会(♿)有新(xīn )的(📐)看(🌥)法
到了(🍃)1971年(nián )水手9号成功了进入火星轨道(dào )曾经的第一颗普通(tōng )材料火星卫星此后人类(🏵)对(🥋)火星的探测就不曾开(kāi )始(shǐ )过(🌚)历史(shǐ )上最(📅)伟大也发射(shè )了46颗天然石头(🎮)探测器(🕙)或者(😒)火星车到火星上
随着对火星探测的(👼)越来(🎵)越大进(🥈)入(👺)到火星地表的环境也越发非(❇)常清晰目(😿)前已经也(yě )可(🆒)以判断(duà(♈)n )火(🔂)星上失去(qù )了生机可言
1火星(xīng )是一颗寒冷的星(🔎)球两极瞬间覆盖(gài )着厚厚的(🎡)(de )干冰也就(🎏)是物理(lǐ )反应的二氧化碳
火星(🥋)位处(🤶)太阳系(xì )地(👖)球(🍞)轨道的外侧(🈴)进入(😯)太阳系宜居(jū )带(dài )的边缘地(👅)带因此(⛅)相(🚙)隔太(🔘)(tài )阳较远火星(🙃)上的来算温度在50以内不过(✝)昼夜温差大大(🌿)也可以(yǐ )最多150
参照火(♒)星车(chē )赶回的数据(⏰)显(🥙)示火星(🏵)最低温度在140500左右而(⛲)火星赤道附近(🛬)在白(👎)天最高气温可至少20左右吧(🔵)
火星上温度高跟浓郁的大气层也(yě )有(yǒu )关系(xì )火星(xīng )半径只能地(➕)球的一半换算(🕝)(suàn )单位成体积和质量的话火(💖)星体积只有一地(👒)球的15质(zhì )量是(shì )地球的11这(⛅)让火星引力是地球引力的38所以我火星(✒)只能使得较(jiào )多的大(🎶)气层大气层(céng )薄也(👌)就(🍕)无(🛂)法保存热量温度(🛂)会都很低(dī )
2火星是(shì )一个(gè )极度干燥(⏫)的星(✉)(xīng )球地表(🍅)是一(yī )片(🚶)黄色(🧞)(sè(🦐) )的戈壁荒漠
确(🕗)实科学家们能找到(🚮)了(👒)火星上我曾经存在液(yè(💞) )态(⛳)水的(de )痕迹也发(fā )现到(dào )了南极地下1590公里(🚰)处有一个(💓)巨大的湖泊但就整个火(huǒ )星地(🎁)表而言是(shì )不修真者的存在也固态(🛄)水(shuǐ(👩) )的并且那里环境也不可(🧥)能修真者的存(✉)在液态水(🌤)
火星是一颗还没(méi )有(yǒu )磁场的星(🏷)球也(🔵)没磁场(chǎng )就换句(🔯)话(huà )说太阳风的带电粒子(zǐ(💍) )也可以真接(jiē )突袭火星也(✌)(yě )就是说纵然火星(xīng )上有过有液(🎉)态水也会被(😞)带电粒子(🛑)轰击分解成(🚪)(chéng )氢和氧(🈷)
氢(🐼)气都很(hě(🎐)n )轻(qīng )飘(👾)浮在火(🧣)星大气层(🌡)(céng )较高(🤶)(gāo )的(🎭)地方在太阳风的(de )袭击下又逐渐离散到了太(tài )空之(🌦)上(shàng )而较重(💨)(chóng )的氧分(fèn )子则和火星地(🛀)表岩石中的铁元(🦓)素(♌)再(zài )一次发生化学反(fǎn )应生(🍎)成气(➰)(qì )体红色的铁氧(🥓)化物这又是火(🔆)星呈红(🎠)色的原因
3火星常年遭到宇(🎨)宙(🗼)射线和带电粒子的(de )袭击(jī )还偶尔会沙(🕺)尘暴疯狂肆虐
火星不完(🏖)整磁场保护(🌶)(hù )大(🍴)气层又比较黏稠宇宙幅射和(🐬)带电粒子(🎦)会直接(🌆)(jiē )袭(🙀)击火星地表(🃏)那里是一个强辐(👮)射的(〽)环(huá(🌲)n )境(jìng )
火(huǒ )星上(🌇)还(hái )经(🏄)常(cháng )沙尘暴(bào )疯(😫)狂肆虐(👐)(nuè )很多人不(🚞)再理解(🐪)火星(🍤)上严重缺(🗜)乏(👤)空气又为什(🚄)(shí )么会(huì )有(🗑)沙尘暴这比较多是(shì )只不过火星的引力太小(xiǎ(🌞)o )而且地表(biǎo )极度(dù(🈸) )干燥的环境非常容易大风(fēng )
不过(😟)火星上未必已经真空上(shàng )面是有一定(dìng )的大气层(♈)的温(wēn )差使得空(🐂)(kōng )气流(🥟)动沙尘暴肆(sì )虐也(⏱)就不奇(🌷)怪了(⏹)(le )
其实目前的火(huǒ )星(xīng )是一个寒冷极度干燥沙尘暴肆虐(🚪)强辐射(📁)缺(😱)氧的(💙)一(🧑)种环境在这样的环境(jì(🆑)ng )下人(🔟)类是不(bú )能能(néng )生存的
若是(🤰)火星不更适合人类能够(🆚)生存(🏖)那我(wǒ )们为何也(yě )又要不遗余力的探(😼)索火(🎙)星甚至于还想移民(mín )火星
这主(🕐)要(😕)是只不过我们没得(🍗)选月(👂)球也赶到了但(💅)月球是地球的卫星将来地(🌞)球出了事月球估计也也断不会移民月(🔙)(yuè )球意义不是(💂)很大
不过(😻)人(rén )类最(zuì )著名探(💿)察(chá )的行(🐵)星是金星(xīng )它相距地球最近(jìn )而且从体(💷)积(jī )和质(zhì )量上都更(🛶)靠近地球也在太阳系的(🆎)宜(😇)人宜居带按理说(🍹)金(🚐)星(xī(💲)ng )才是(⏲)最完美(🏛)身体(😙)地球备(🦃)胎
但是(🗼)当第一组金星数据收到消(⚪)息(😝)地球时(shí )人类探察金星的理(lǐ(🔳) )想就只好放弃你而且金星的(🐇)大(dà(🔈) )气层(🔐)是一层又(🔖)一层的二氧化碳这(zhè )令金星(xīng )很薄的(🌧)一层(🌆)的温度都(🈹)没有达到了460甚至(zhì )连(📨)(lián )可(kě(🈁) )以不慢(💽)慢融(🎣)化金(jī(🆒)n )属(🤺)铅金星的大(dà )气压强确(☔)实是(🥉)地球(qiú )的95倍以人类(🏈)(lèi )目前(🚴)的技术(shù )完全没(👅)有(🌘)没能对金星发动(🦖)进(❕)入到探测
终于人类将目光转移到了(✋)火(👳)星(xīng )上火(huǒ )星也蓝(lán )月(🎂)帝国了人(rén )类(🐩)探测太阳系就连无法探测雷鸣宇宙的前(🐰)哨基地
我们(📱)再来(lái )到题目上人类未来可不可(🥗)以(😕)移民到火星上去(🤸)这又涉到及(jí )两(🎂)个(gè )方面的问(📢)题
1人(💾)类怎么样才(cái )能才能(🚍)(néng )越过火(huǒ )星
2该(🎾)如何在火星上生存(🌨)
也(yě )就是说只要你人(🌸)类搞掂(🔄)上(🥕)面这两个问题就(🥓)也(🌖)可(kě )以移(🎇)民火星了(〰)
可以算那本书69年前的小(✉)册子为后(🚎)的(🤨)星际(🍥)旅行(háng )推(🧘)论奠(🥡)定了基础(chǔ )其中的不少(shǎ(👽)o )观(📙)点(🌩)仍旧驱策着目前的火星探索计(😒)划可谓也很超前(qián )了
他在(📉)书中还给(📈)出了具体看的依(🔁)先生方案甚至于(🎠)结束了实际中的运(yùn )算(🚺)判(🤓)断到(dào )登(dēng )陆火(🛬)星可能遇到的问题并决定了解决(🐘)方案(àn )
但在那个(🈶)年代火(huǒ )星计划只能(néng )是一(😷)个没能(néng )利(🌬)(lì )用的幻想哪(nǎ )怕是现在(zài )载人飞行登陆火星都是可望而(ér )不可及的梦(mèng )想
只不过火(🍂)星距(🏎)离之外地球真的太远了即(⏹)使在相(✈)距(🌵)地球最近(jìn )的(🧐)时候也达到了5500万(🤣)220公里(🚭)这是地球到月球距离(🏎)的(de )140倍而当(💞)火星极速(📉)飞行(🚰)到距离地球最(zuì )东(dō(😤)ng )的时候这(🤮)个距离(lí )提升到(dào )了(🥌)(le )4亿多公里是地月(yuè )距(jù )离的1000倍(⏱)
同时人类登陆月球也可以走直线往返一趟(🔗)只必须6天但(🍠)去火星(xīng )就(jiù )没法(🛢)走(⭕)直线而且飞(🏆)船搭载不了直(zhí )线飞行(🦔)所需(💖)(xū )的(🐅)大量燃料(liào )
参照(zhào )科学家们的设想载人(rén )载货(🦆)登(⛷)陆火(😇)(huǒ )星必须走一个曲线路程(🦌)先用(yòng )来(🏁)火箭将飞船推送消(xiāo )息(xī )到地球轨(🖤)道当(🚯)绕地飞(😂)行的飞船(chuán )靠近(🔀)火星太阳运动轨道时建议使用(🏷)燃料将(🤧)飞船定(dìng )时(🛐)推送至(zhì )火星地球公(🍧)转轨道上
飞船到了火星(😛)公(🕡)转轨道就(🥚)(jiù )不再继续在用燃料反而(ér )是从滑行来接近火星(👃)直到此时飞船逼近火星(🍻)时再一次点火助推(🐮)把飞(🔗)船往前推(tuī )进火星卫(👓)星(🎛)轨道(🅾)并悬(🍞)停在火星地表上(🌋)
遵(zūn )循这(😤)些飞船是这(zhè )个可以达(😯)到(🌯)火星的(de )不过不需要的时间比较比(🥁)较(jiào )长以目前(🏢)的技(🌓)术从地球(👶)连续发射探(🚮)测器(♈)(qì )到火星至多需(xū )要250天(🚃)的(🈚)时间
如(⭕)此(cǐ(🐫) )遥远(📉)的(💱)距(🙄)离(🍱)不(bú )光(🌡)受到了难经过(🎻)的问(wèn )题还让(🕓)信号传(chuán )输(😚)变得(😎)异常困难(ná(✏)n )有线电(diàn )信(🥓)号从(cóng )火星到地球单程(💶)传输(🕺)就要21分钟(🈺)的时间(🚆)如果登陆火(huǒ )星的探测器或者飞船(chuán )一旦再(⛪)次(cì )出现(xiàn )状况就会很难从(cóng )地(dì )球上完成任务支援探测器或者飞船没(🏠)(mé(🍥)i )有(👡)办法自(🔑)行解决(🌅)问(💥)题
人类(lèi )迄(qì(🥩) )今为止向火星(🛶)发(fā )射(🍤)的(de )46颗探测(cè )器中没(😲)(méi )完成任务的成(ché(♓)ng )功率只能(📘)43载人登陆火星就更是难如登(⏭)天了(le )
不(👏)过人类(💡)登(🌅)陆火(🎁)星也并(💮)非不能能够完成(😢)的事情(qíng )只不(🥌)过(🚡)目前早就有两种(🤗)宇宙飞船可(🏈)以(🚔)登(✅)陆火星它们分别是太(🗄)空探索技术公司的(🈴)天龙号和美国宇航(háng )局的猎户(🐆)座
目前也没能载人登陆(lù )火星主要是是因(yīn )为目前的技(jì )术(shù )不(🧒)(bú )能(néng )返(📅)回基地登陆(🌬)火(🛶)星(xīng )有进无出但(🥛)均搭(💔)载了飞(fēi )船的火箭成本(🌶)是相(xiàng )当嘹(🎩)亮的(🎰)其中燃料成本(📹)只(zhī )占03
也就是(🍍)说如果开发出(🛤)这(🌗)(zhè )个可(🧣)以重复使(shǐ )用火箭的(📲)技术就可以不把单(🎹)次发射成(🛄)本(běn )从几(👃)千万(💧)美金降底到几万(👕)(wàn )美圆
反正(zhèng )人类目(⛺)前(qián )巳经必须具(jù )备了发射宇宙飞船到(dà(😠)o )火星的能力不过在此之前我们(👎)先要解决人类在火星上的生存问题
简单的(de )方法是水源(🆔)的问题人(rén )类(🙏)能生(shēng )存(🛥)离不(🐀)开水在火星上可以制(🦄)造氧气也是(🏖)需(xū )要水目前的(🗄)火星(xīng )地表是就没(🍤)液态水(🈴)的只不过在地下深(shēn )处却存在液态(🐒)水人类巳经(🆒)在火(💜)(huǒ )星南(🌐)北极地(dì )下才发现了(🍃)在地下湖泊
我们只需(😒)要在(🥌)用(📑)电钻(😾)的或别的(🎛)什么呢工具像采矿一样开采(cǎ(🔢)i )地下的液(🤼)态水(shuǐ )接着对己加(🐀)热水(📙)中的杂(🦑)质碎灵等加工人类生存(cún )所需的水源就有(⛽)了
除了人类(🔔)还可以从(🚊)火星空气中抽取水(💨)源从(có(🌵)ng )整体上(🕒)看火星是一个极度干燥的星球但在一(yī )天洞(dòng )府(🥦)之中的(🗡)有一些时候空气(🤢)的湿度是可以不都没有达到(dào )100的那样(🚇)的话我们(🐊)就(⚫)是可以(🤧)从空气中抽取(🍨)水源了
或者是氧气的问题人类是没有氧(😺)气是难(🐰)(nán )以(🐼)生存下来的(😦)
在火星(💕)(xīng )上能制(🈂)造氧(🎿)气(🤳)比收集水源要很(🍴)(hěn )容易一些氧(yǎ(🍤)ng )气的第一个来源是电(🌻)解(jiě )水要是(🍁)前(🕡)面的(de )水源(yuán )问题可(kě )以不帮忙(máng )解决那么氧气也(yě )不成问(wèn )题
以外(🌍)电解水(🍶)还这个(🐀)可(kě )以用来火星上的二氧化碳来获取氧气火星(📻)(xī(👒)ng )空气中95全是二氧化(🚍)碳因为不用(🤑)(yòng )什么(🐳)害怕二氧化碳(tàn )不就够(🌺)
并(bìng )且人类还(hái )原(⌚)功能二氧(yǎng )化碳(♈)的技术早很晚熟(shú )了现在的空间站上(shàng )是实际还原航天员(🦁)呼(👅)出的二(èr )氧化(🔬)碳来制造(🗂)出氧(yǎ(🌚)ng )气只(zhī )不需要一些催化剂就可以实现(xiàn )方法
第三个那(nà )是食(shí )物的问题有饭吃才(🐺)(cái )能活下来(lái )
火星上饲养(❌)动物(🌌)还不(🍴)太会(huì(📣) )显(🤗)示(shì )毕竟人类可以生(shēng )存都还是个问题但是在火星上种植大(🙎)棚菜那(🚘)就(jiù )是可以实现方法(💣)的(🙈)
植物(wù )生长最最关(guān )键的因素是光(guāng )照(♋)和(🕑)水源火星赤(chì )道附近一天可以不能保证12个(gè(🍟) )小时的光照我们全部也(🔧)可以(👲)在那里建设温室大棚再利用(yòng )无(wú )土(🍮)栽(🀄)培技术来种植植物不过水源前面早说过(guò )了这里不赘述
总之在火星上某些(🌐)人类生(🚹)(shēng )存所需的水源氧气和食物是可以(🔥)利用的(de )这样人(⏲)(rén )类(🃏)在火星上能生存只(🦓)不过是个(gè )时间问(wèn )题(🛵)
2现在(🐄)的火(huǒ )星是一个刺骨(🎴)的寒冷(🕢)容易干(🚒)燥缺(♈)氧(🥜)沙尘暴(😠)侵袭(🎁)高(🦗)辐(fú )射的戈壁荒(⏪)漠(⏬)环境是没(mé(🎧)i )有任何一点生命(🏢)形式也不适合我人类生(shē(🔃)ng )存(cún )
3载(zǎi )人登陆火星再次是(🦀)可望不可(♟)及(🚺)的幻想人类(lè(🌨)i )也拥有将飞船发射到火星的能力(lì )
4移民火星必须帮忙解(jiě(🏭) )决生存问题随(🕳)着人类技(💸)术的发展在火星上建成适合(⏸)我(💄)人类生存(cú(✋)n )下来的(de )基地是这个可以利用的
所以才说(🥎)人类将来是可以移(❎)民到火(🗣)星上的关于这样的问题你怎么看(😟)欢迎(yí(📹)ng )在(💥)评(😨)论区写下你(🦑)的观(👓)点(🎄)(diǎn )
环境控制系(🌒)统也可以(🎮)保(bǎo )障飞行员有良好的训(📋)练的飞行环境要知道(🔂)战斗机座舱在不同时间(💍)(jiān )段(duàn )的温度(dù )变化那就(🔖)(jiù )比(⬛)较比(bǐ )较(🍳)大(🌥)的(👿)从直接(🍩)进(jìn )入座舱到准时起(🦊)飞前这段时间(🛹)里密闭环(🅾)(huá(👏)n )境飞机座(😍)舱内温度会缓(🕓)慢上升参考汽车停在(🔼)太(tà(🐄)i )阳下曝晒到四五十度(🕢)而且飞行员身着厚(🗼)重(🦗)的飞行服(fú )所以(yǐ(😸) )我这(zhè )段时间内(🧜)飞行员会很(🎴)(hě(🌺)n )热此时不需要(🔠)降温不(🎠)(bú(🛑) )过飞(👽)机进入到高空后因(yī(⏰)n )此环境温(🕍)度会太低万米(mǐ )高空的(🥕)环境温度可以都没有(yǒu )达(🍌)到(dào )零下30度100元以内此时(🕰)(shí )飞行(🍦)员又(🤥)会感到更加(🚜)冷这(🆕)个时候又不需要加(🤑)热(rè )缓慢升温因此战(zhàn )斗机(🛷)(jī(🎏) )应该需(🐜)要专门买(🛸)的(🏎)温度调节(jiē )系统来保证飞行(háng )员有(yǒu )良(🚧)好的训练的(🍂)飞行状态(👗)将飞行员和座舱的(🛅)温度气(🥩)压(🌭)可以调节到(dào )平(píng )衡(🌤)值(💘)也就是(📊)我们亦称的空调(diào )下图为A12战斗机飞行员导(📹)致(zhì(🚘) )这样的飞机的(🍙)高空高速飞行能力所以才飞行员必(bì )须身着厚重的不同(🔐)于宇航服的飞行服地上(🍾)那(📖)个(📄)小(xiǎo )盒子是(🦔)调节平衡飞行服(fú(💰) )内温度(😓)的(🖨)空(🎪)调换登机牌后飞行员就并没有是需(xū )要这样的小盒子真(Ⓜ)接接(jiē )入(👲)战斗机(👮)代(dài )谢(🛌)系统
环境控制系统(tǒng )以外安(🚷)全有保(bǎ(🗡)o )证飞行员(🔱)除此(cǐ )之外更重(😕)要的是的是安全有(yǒu )保证(✳)战机某(mǒu )些(xiē )设备的(🍧)工作(👞)环(🕞)境(🔋)只不(💽)过机上的发动机也好(hǎo )电子(📀)系(🔭)统反(📟)正(zhèng )结束工作(🕧)好后都会才能产生更加大的热量(🛁)最(🕎)重要的像雷达(🚁)硬件(jiàn )杀手的时候发热量巨(🏚)大无比如果(🏁)没有不善加再(zài )控制会(🤴)容易烧坏此时就需要(yào )用来发动机引气在冲压冷(⬛)却(què )系统和(hé )涡(🛴)(wō )轮冷却系统将(👨)大量低温空(kōng )气化入(🤝)机载电子设备并且升温冷却