2016大阅兵高清完整版

(🔩)

• 1公(🙏)务(📬)员福利(🚬)待遇(㊗)(yù )怎么样什么是(🎐)公(gōng )务员
• 2突发巴铁客(🧘)机坠毁(huǐ )在居民区100多人(📠)死(sǐ )
• 32013到2016年发生的事情
• 4中国五代战(🈯)机有哪些(xiē )

1公务(🔣)员(🌯)福利待遇怎(⛽)么样什么(me )是公务(wù )员

公(👹)务员工资是和(hé(🌵) )当(dāng )地经济(jì )发(fā )展水平直接挂钩的有钱(🎒)的(de )地区比如北上广(🚛)天津江浙(😠)等地区公务(wù )员收(🥁)入(🔳)还是(⬛)很可观(guān )的特别是(shì )苏南地区的公务员一直(🐇)都(🥨)很(hěn )热(🕰)门普(pǔ )通公务(wù(🤕) )员年(🐣)收(🔂)入可能就已经(🎣)(jīng )达到二(🔳)(èr )三(🦔)十万而相(🍥)对(🥔)落后的(de )地区工资水平(píng )就很(hěn )一般了比如山(shān )东省某四(🧔)线(🐝)城市普通公(😻)务(🐳)员公(🕥)司(🔊)(sī )每月也(yě(🕖) )就几千(qiān )块钱而且现在随着管理的(de )越(🦀)来(🕵)越严格公务员工(gōng )资也越来越透(tòu )明了想要以前所说的灰(huī )色收(🐗)入(📇)那(nà )时不可能了(🥂)

解释(🧥)下(xià(🍌) )啥是(🔂)公务员(yuá(📱)n )其实就是国家(jiā(🐑) )机关工作人员(yuán )不过在政府(fǔ )机关工作的人群(qú(🔷)n )中并不全是公务员(yuán )还包(😊)括事业编(👈)制(😡)(zhì )以及临时聘用人(🚖)员(🐃)等但政府机(✉)构中是很看中身份的公务员的(de )身(shēn )份(🌖)在其中自然就是最(zuì )好的

2突发巴(bā )铁客机坠(zhuì )毁在(👛)居(💸)民区100多(🎍)人(🏘)死

目前(🙎)还不(⛅)知道导致坠机的真正原因所有对客机失事的解释都处于分析状态

这架飞机已经坠毁(🔖)(huǐ )现场惨不(📑)忍睹一(🐩)片狼藉巴基斯(🙎)坦相关(🛅)机构正在紧(🎢)张调查失(shī )事原(🎌)因搜(🗣)救生(shēng )还者在客机(🥥)失事(🐮)现场已发(fā )现76具空难(🌈)者遗体有(⛽)的面目全非伤(shāng )亡之惨重(😰)让人忍不住泪奔

这架飞(🤸)机型(❔)(xíng )号为空客A320机龄约158年航班(🎣)号为PK83303乘(📼)客与机组人员共约98人(🔴)(rén )5月(📭)22日下午13点08分从东部(bù(😓) )旁遮普省拉(lā )合尔市飞往南部信德(dé )省卡拉奇市14点37分与机场控制(🐪)(zhì )中心(xīn )失联8分钟后坠地起火坠落(🌭)在(zài )目的地真纳国际机(⏪)场约4公里处(chù )的居民区据目(mù )击者(🍺)介绍飞机坠毁(huǐ(⚪) )前呈直线下降状态已完全失控截止5月22日晚(⤵)8点搜救队从废墟下救出15到20人8人受伤旁遮(🎣)普(🙃)银(yín )行(háng )行长(zhǎng )扎法尔马(🕰)苏德(🤑)(dé )在这(🔫)次空(kōng )难中幸存仅受(🍓)了(le )轻(🍏)微擦伤(⏱)比较(⭕)幸运这架(💹)飞机(📮)满(🏑)载乘客(🕙)为(wéi )200人仅搭(🎒)载了一半客人这是不(🉑)幸中的万幸

由于事发突然(❔)现在各方媒体(tǐ )给(gěi )出的信息比较(🐊)混(🎞)乱有媒体(tǐ )称该机连同机组人员在内(👩)共约107人巴(🛌)基斯坦卡拉(lā )奇市市长表示(shì )乘客全部丧生没有一人(😖)生还因此具体伤亡情况还有(yǒu )待考证(zhèng )

这架飞机在(🍯)降(👑)落几分(🆑)钟前坠毁令人可(✨)悲可叹当地居(jū )民乌(👓)迈尔(🗽)穆(mù(🍤) )尔塔扎表(🐧)示当时他(😱)正(zhèng )在家里听到一声(🚼)巨(🎫)响出门查看(🚧)时(🎮)见(🥋)(jiàn )飞机(🤲)摔(😬)落在(🤣)地上黑烟四起声势惊人

当天天气晴朗没有狂风暴雨因(yī(⚓)n )此可(📰)(kě )以(💕)排除气(🧀)候(🌻)原(yuán )因该区域远离(🚩)印(😢)巴边界交战区老百姓介绍当地也没有恐怖分子出没飞机遭受导弹攻击(jī )的(de )可能性不(🤜)大从飞行(háng )年龄上(shàng )来看这是(shì )一(🦌)架老飞机(jī )飞了近16年客机零件老化出现(💚)故障(🆔)应该在考虑之(🍶)内截止(zhǐ )目前巴(🚁)基(✡)斯(🌉)(sī )坦方面没(méi )有公布搜寻(🔰)黑匣(✏)子(😞)相关事宜

受疫情(⚾)所困巴(bā )基斯(💓)坦航(🤨)空部(🈹)门(mén )在(🛣)3月份停飞了国内所有航(📴)班5月16日部分航班恢复运营没想到(🖲)一个星期内就出现重大空难事故巴基斯坦总理伊姆兰(🚖)汗向死者家属(🌀)(shǔ )表示祈祷(🏀)和哀悼目前已经动身(shēn )前往卡拉奇

中(zhō(➰)ng )巴是全天候战(🌠)略伙伴(🚲)(bà(👺)n )关系是我们的(de )友好邻邦以兄弟国家相(🤪)称刚过去的(🌅)(de )5月21日是两国建交(jiāo )69周年纪念(🐣)日对于巴铁发(🐛)生的重大空难事件我们表示严(yá(🤓)n )重关切(🔶)和(hé(👑) )同(🙇)(tó(🕹)ng )情希望巴方查明真相妥善(🐩)安置遇难者尽(💍)快(💮)平息事(🤨)端

32013到2016年发生的事(🔝)情

1中国隆(🈯)重(🤣)(chóng )纪念抗日(rì(🎑) )战争暨世界反(🏅)法西斯战争胜利七十(💻)周年并在天安门广场举行了(👶)盛大(🏋)的(🚙)阅兵式俄(〰)罗斯等(😹)(děng )13国(guó )派出仪仗队出席这是(shì )我(♑)国第(🤘)一次邀(🏳)请(qǐng )外国(guó )军队来华(🔮)参加的阅兵式

2东海识别区划分(🎞)按(👜)照国际(jì(🐲) )法和(👺)国际惯例中国为维护东海上(shàng )空的飞行安全而划(🅰)定东海防空识别区对进入(rù )了识别区的(🚴)外(🦕)国军(♎)(jun1 )机进(jìn )行(😤)常(chá(🚂)ng )态(🗓)化监控

3神(shé(🏈)n )十(shí )与天宫一(🆖)号对接神舟十号飞船载着聂海胜张晓光(🌶)王亚平航(👛)天(👷)员(🏯)顺利入轨并与天(🧕)宫一号自动和手动对(🥁)接首次开设了太空(🐔)(kōng )一地面(miàn )一堂(👸)课

4中国五代战(🏋)机有(💔)(yǒu )哪些

中国的五(⬇)代(dài )机目(mù )前只有J20一(🎁)架J31不(👹)仅没有获(huò )得军(🔠)方(📢)立(lì )项而且还只(zhī )有验证机

J20怎(🔐)(zěn )么样一般决(⏯)定飞机的性能就(👖)两个航(🗃)电和机动性而五(wǔ )代机的(🤜)(de )性(📠)能低可(🎂)探(tàn )测性在这个基础上也就(👽)是加上低可探测性(⛵)

除去航(🏍)电不清楚(🏀)以外(📘)J20的性能还(hái )是(💇)不错的整体设计特点(🤦)侧重(💘)于超音速性能就目(mù )前来看结果还(👄)是不错的还是卓有(🆘)成效的

• 机动(🥫)(dò(💎)ng )性
  

我们知(🤦)道飞机的机动性和稳定性是一(🤱)对矛盾(㊙)的(🎺)设计方向(xiàng )想(📤)要(💈)提高飞机的机动性(💅)那(⛹)么(💡)飞(📎)机(🎃)的稳定(🗿)性必定是冲突的(🎙)(de )

其实矛盾在机动能力中也是存在的比如超音速和低亚音(yīn )速性能(🍙)就是在一定(🌪)程度上就是(🛶)对立的我们(men )单(🐊)从翼型设计上看的话强调飞机的(🅱)低亚音(🙅)速(sù )性能那么飞机的(de )翼(yì )型(🕊)一(yī )定是展弦比较大后掠角较小的设(🔇)计(🌗)方(🙇)案如果飞机强调超(🌟)音速性(🎾)能的话(🏞)那么飞机一定是(shì )展弦比(🏫)较大后(🧞)掠(🔕)角(🍹)较小(xiǎo )的(🐅)(de )方案设计单指(🔧)翼型的(🚣)话(🗻)

所以一般情况(kuà(🎩)ng )下飞机是不能够兼顾(⏯)优良的低亚音速(🍔)能(néng )力和超(chāo )音速(㊙)能力的(⚫)如果限(🤩)制(🤺)条件放到气动设(🤨)计(🎚)那么(me )这(🎂)就(jiù )是(🧢)绝对的除(🔽)了变后掠翼

所以一(yī )般的战机会因为(🥑)未来使(shǐ )用(yòng )用途的侧(cè )重(⏩)而强调部(bù )分性能J20就是(shì )强(🈳)调(🔮)超音速性能(🔲)的

J20的气(💴)(qì )动(🎏)外(wài )形大致上看(🦎)就是(🚹)远距(👍)(jù )鸭翼三角翼(yì(👾) )大长细比机身(🌂)

一般(🐬)情况(kuàng )下实现超巡(🖨)的难点有三个1超音速波阻(🏝)2超音速配平(🐜)阻力3发动(🖊)机

超音速波(bō )阻是飞机在(🕯)跨音速(😿)(sù )阶段突增的阻力是构成飞机(jī )超(chā(🌶)o )音(yīn )速升阻特(tè )性的重要组成部分J20通(📋)过三角(jiǎo )翼(🔪)和大长细比机身(🎌)在一定程度上减小了超音(yīn )速波阻(zǔ )

超(🚒)音(yī(🏷)n )速配(pè(🖨)i )平(🥓)阻力配平阻力就是飞(🚊)机气动装置为(👉)了实现俯仰配(🗯)平进(jìn )行偏转时(shí )所(suǒ )造成的(de )阻力超音(🍹)速阶(🐪)段(🍃)下配平阻力(👝)就是一个(👔)不可(kě(🚐) )忽视的(de )问题但是远(yuǎn )距鸭翼在(🛂)一(⏸)定程度上要比平尾更适合超音速(sù(👸) )配(pèi )平

这样来(📝)看J20的超音速(sù )性能(⏩)应(yīng )该是(shì(😓) )比较强(🤐)的超巡应(🎚)该也没什么问题

不过(🚭)J20的亚音(🚿)速(🌮)机(🕉)动能(néng )力应该(🚂)是比(💻)较一般的甚至可能(🚩)是较差的仅仅是我(wǒ )的猜(🤟)测因为三角翼的特性就是亚(⏳)(yà )音速下会(🔄)有较大(dà )的诱(⌛)导阻(🙅)力这(🈁)不利于亚音速升(🚡)阻比而升阻比对于飞机的机动能力是十(💴)分重(🏻)(chóng )要(📉)的(🏿)

• 低可探测性(📆)

J20的低可探测(🌹)性是有些瑕疵(cī )的鸭翼和腹鳍真(zhēn )的会对方向向(xiàng )前(📖)倾RCS倒致(📆)一定的(👺)影响上世纪90年(🚩)代NASA委托波(🏢)音做的研究

最后一(yī )行早就写的很很明显(xiǎn )了

国内也有论文强调(🌋)指出(chū )鸭翼(🌘)偏转照(zhào )成的镜(🌤)面回波会对(duì(🍟) )朝RCS导致会(🗯)增大(📒)影(📐)(yǐng )响

但J20的(🥠)隐(🌵)身能力确(🈁)实有点(📹)瑕疵但(dàn )要比(bǐ )四代机(jī )当然(♓)是强了很多(duō )的(👭)但是(shì )针(🐞)对这些个(🍧)瑕(xiá(😵) )疵设计师肯定也有很多解决(jué )的(de )方法还能够在一(yī )定(🎟)程度上修补

我个人(🍭)怀疑(🌨)J20的性能(🕡)还(🔭)是不错的总(㊙)体其(🔠)实特色(🤞)分明(míng )优(🕖)势更加突出对四(🍷)代机会连成确实(😮)的代差(🚏)(chà )优势