荒(huāng )岛沙漠影(yǐng )片撒哈(🗣)(hā )拉(lā )大(dà )漠雄(🔅)风小岛惊魂荒岛余(🔅)生荒岛惊魂神秘群岛(🚏) 冒险类影片夺宝(😽)奇兵四部曲图书馆员(🕖)四部曲地心(🍫)历险记两部曲(qǔ(⏯) ) 福特(❇)是Bronco正式(🎩)上(🍳)市车(👞)辆推(tuī )出(🐀)了经典两门版(📎)四门版与(yǔ )专业(yè )越(yuè )野运动版这台车使用(yòng )非承(😽)载式车(chē )身(shēn )的硬(🏫)派且复古(✊)味道十(shí )足的ORV毫(háo )无(wú(🧖) )疑(🛃)问是在(zài )抢JEEP牧(🆎)马人(🏸)(rén )的蛋糕然(rán )而这台车似乎并没有足够强的实力下面就来(🕕)(lái )看一看Bronco的手动与(yǔ )自动版的特(tè )点从基础结构开始分析 福特Ranger游骑兵是美(💳)系进口皮卡车价格最低的选(💉)(xuǎn )项(🆑)在排放升级节点一度(🤘)低至20万成交之(😍)所以要提这台(❣)车是(shì )因(📿)为Bronco下文(wén )简(jiǎn )称北美野马与游(yóu )骑兵共享(⛷)了车身(🥃)框架(🍐)结构姑且理(⛹)解(jiě )为共享平台打造吧所(suǒ )以这台车(🔉)也是非承(🌒)载式车身但(dàn )绝对是优点而不是缺点因为抗扭强度很(🤒)高的笼式车身在极限环境中也不(🏕)见得会比有大梁的越野车(🏽)更(📔)令人(📘)安心(xīn ) 北(běi )美野马悬架(🍴)结构(👧)采(🍃)用了基础的前双A臂后整条桥的基础结构在硬派(pài )越(yuè )野车中(🐂)(zhō(🏼)ng )属于(👠)常规配置但是双A臂的(de )半(❔)轴(zhóu )结(jié )构强度还是会(huì )弱一些相(🌱)比牧(mù )马人(📑)的前(🍮)后硬桥的可(kě )靠性(🔳)不(🍊)是特别令人放心尤其是在前桥可(kě(👝) )以选(🅱)装电控差速锁的前提下半轴是(🚟)否能扛(🤔)(káng )得住攀爬式的(🛣)硬拉是需要市场验证(zhèng )的所(🐽)以在(🐔)悬架方面北美野(yě )马要逊色一筹 北美(🗼)野(yě )马基本就(jiù )是在模仿牧马人越野版本使(shǐ )用的是电(diàn )控操(cāo )作(🗻)的分(🥉)时(🎨)四驱操作模(mó )式(shì )虽然没(méi )有牧马人的(👛)档杆(🔔)切换更显得有味道(🎮)但功能并(bìng )没有什么(⚽)本质区别这(🔧)一版本等于(🔣)牧马人(rén )卢比肯 4Hauto模式就(jiù )像是牧马人(🤫)撒哈(🕑)拉车(chē )辆能够依据车轮(lú(🍮)n )附着(zhe )力是否打滑在两驱(qū(📸) )和(👅)四驱模(🤳)式中切换很显(xiǎn )然这应该是(❓)多片式离合器(🚚)限滑差速器结构的扭矩管理器这一版本(🔓)的(de )越野极限(🍸)会比较(🉐)低因为摩擦片(🐄)限滑(💐)的温度(🤓)极(🎲)限比(bǐ )较低(🕉)高温会造成摩(🖍)擦(🔺)系(🙇)数的下降以(🌞)导致分动稳定性的下滑所以这一版本更(gèng )适(🕠)合户(hù )外穿(☝)越(🌄)自驾极限能力会逊色一筹推荐几(🌌)本有关沙漠(🐧)探险的书
硬派越野车之争福特(🕝)Bronco对(duì )比Je
福(🆒)特(😗)bronco北美(🌥)野马市场(chǎng )表现预(⛑)计会输给牧马人(🕸)
ORVranger
四(😡)驱(qū )系统
牧(😐)马人卢比肯(kě(🚶)n )的分动(dò(😞)ng )箱在(🐣)4L模(mó )式中(🈹)有4倍扭矩(jǔ )放大(dà )和缩(suō(📱) )小齿轮其(🚋)400Nm的(de )最大扭矩3004倍放大(🤖)和(hé )缩小后是应该不会(🍳)很过分呢其(qí(🏮) )它版(bǎn )本(bě(🚢)n )的撒哈拉(😧)也(✖)有27倍的标准(🏎)(zhǔn )以(🔈)及(jí )自驾穿越车总也相当了然而北美野马的标准却(què )要(🤵)低一(yī )些自动出现(🥛)版的放大(dà )倍率为(🐯)306倍手动启动版为2872倍比起牧马人依旧会有差距至少20T版本可(🏚)以不(🚷)这样的(🤽)话(🚏)评价(jià )
北(bě(🗨)i )美(měi )野马(mǎ )的动力(lì )系(🏦)统有两个选(📤)项基础(🎐)(chǔ )版(bǎn )用野马跑车(chē )的23tL4最高扭矩(jǔ )为(🆚)420Nm两者相比卢比(🐤)肯(kěn )的4004差距(jù )不小(🛷)当然(🉐)了27vtV6版本倒是应该不会弱毕竟有542Nm的(🔞)最大扭矩变速箱方面(🦑)可能会些吸引力吧(🤽)不自动版用(😨)10R80型10AT手自一(yī )体比牧(🏡)马人多出两(liǎng )个档(dàng )位还(😤)真亮(liàng )点只不过(⌛)不好算(🦕)差异(👌)绝对不会有(📋)想象(😨)中的(🤒)大
或者(💯)手(🐽)动变速器为7挡(💈)指六(liù )个正常继(🐳)续前进挡(🐼)与1个传动(🈺)比特殊(shū )能量(liàng )的攀岩挡但这手动(🥌)(dòng )挡(dǎng )车(chē )型这对(🌲)越野(🐡)车相(🍦)比(🌬)并也(🔬)不是(🍶)(shì )个我们的理想的选项因其传动结构(💦)我还是在(🔏)用离合器控制不方(fā(🍾)ng )法(fǎ(🦗) )得当是很容(🤝)易(yì )烧离(lí )合的预料一些在野(🔃)外(wài )离合器(qì )物理损坏会(👇)造(🚊)成难以(yǐ )正常了传动驾驶(🙉)员或则在(🍁)攀爬时发(fā )动机(🍫)停机此时的心里会有多恐惧吧
重(🐮)点价(🍌)格普通(🕛)(tōng )两门(mé(🥟)n )版起售价(jià )28500美圆特殊的方(🧤)法版(🧡)33385港币四门版35880美圆以外(👪)特珠版本的价(🌔)格(🏅)分别(🙆)为4145042095488755930563500美(🔥)元(🍅)当前汇率(🏥)人民(🎳)币(😞)在20445万互相管理费(😨)用(😝)关(💘)税与利润等(🦓)因素这台车的价格很可能在50100万互(⚡)相间精(jīng )装修升级版的ranger价格(📢)倍数级增长同(💃)品牌有有什么理由不(bú(🛴) )中选择F150猛(🔻)禽(qí(🐗)n )进化版也可(🎂)以等(🕞)待ranger又(💒)一(🤽)次急速坠(🥋)落到20万(😹)级(🎟)呢(ne )
只能说明牧(🕦)马人的实(😔)际成(chéng )交价早(🛣)就在3040万级其中卢比肯是基本配备前(🚦)后牙(yá(🤕) )嵌式中(🎟)央差(🈲)速(sù )锁的四(sì )门版(👖)的价格理论上仍旧需要但根本不算很如此夸张了因此在性(🚨)(xìng )能与价(jià )格(🍞)这些影响(xiǎng )力方面有绝对(duì )优势(❕)的牧(🐛)马人可能(🏒)会会让北美野(💊)马在(🖼)华(huá )市场连起泡的机会都(😍)是没(🎀)有福(📘)特(🍓)(tè(⚓) )汽(qì )车的强项(🏻)是皮卡只(zhī )能(🤽)折(🖕)(shé )腾(téng )死ORV不(bú )如(🔁)引进ranger给(gěi )江铃福特合资(🍫)生产不然(💊)的话总有(🎙)一天会曾经(✖)的(🦌)下一个克(kè(📰) )莱斯勒
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东(🚧)边(🏓)有大兴安岭这个(🎻)(gè )就不用我多说了吧柘树柞(🌙)树榆树桦树都(🕘)是可以(👈)做弓(🕰)箭蒙(🅾)古高(🥣)原(yuán )纬度(dù(💣) )较高树木(🕖)生长(👰)速度慢木质十分布满可以做(⏱)成(chéng )弓的硬(yìng )度和弹性更强(🛃)
西边有阿尔(🐪)泰山绵延千里海拔1000米到2000米是茂盛的(🅱)森林
中间(🥌)有杭爱山肯(🥇)特山(🔋)
南边有阴(🛶)(yīn )山大青(📊)山
所以我(wǒ )漠北草原(yuán )的木(🛤)材是太(🍻)丰富的另弓体(🆗)的确是需要太多木材(cái )
蒙古弓一度发展起来到简(🍚)(jiǎ(👬)n )直(zhí )令人(🔮)发指的地步
蒙古弓(🏭)的大的射程都能达(dá )到300米以内(nèi )
少(shǎo )数蒙古(gǔ )神射手(shǒu )约500米
成吉(🍌)思(🍝)汗曾(📿)亲自来给蒙(🌧)古(gǔ )神射手移相(🔂)哥竖碑
移相(xiàng )哥(💟)是合撒尔的(🍪)二儿子(🐯)(zǐ )是蒙古(gǔ )草原(🎋)的神射手在比(bǐ )赛中(🍋)(zhōng )曾在335转(zhuǎn )身外约502米击中靶心(xīn )
早在(zài )周朝时期东北人(💬)就(🅾)向周天子贡献柘木弓(gōng )
柘(🦐)树分(fèn )布(🙌)(bù )在(zài )华(huá )北和东(🌬)北地区(💩)树龄可到达百年树心为黄色(sè )
神话唐太宗李世(💩)民的惊(jīng )鸿(🍉)弓是荆竹制作
蒙古部落(💞)起源(yuán )于蒙古高(gāo )原东部的大(🔜)兴安岭北段很难我得到高质量(liàng )的弓(📘)箭材料