(🅿)火(huǒ )星的最高温(🌨)度最低温(wēn )度是(shì )多少
移民火星又不是梦早(zǎo )在六十(🌍)年前就早有(yǒu )天文(🕋)学(🏗)家(🌐)(jiā )提出了(🔖)所需的改造(zà(😡)o )火(👑)星计(⛽)划只要给(🍩)火星(🍧)升温人类就很可能在(🔰)火(🚗)星上生(shēng )存(🥥)
6月(🚈)11号我(✳)国国家航天局第(🕧)一考网了一组火星照片(🏍)这是祝融(🍫)号火星车收(🐜)到消息的第(Ⓜ)一(🎈)(yī )批照片
祝(zhù )融号(hào )火星(xīng )车的成功意(😤)味着什么(🏞)我(wǒ )国蓝月帝国(🎮)第一个数月前探测火(😟)星(xīng )就完成(ché(👅)ng )金(jīn )光闪烁着(zhe )陆和探(tàn )测装(zhuā(🕖)ng )置三个环节(🈚)的(🔍)国(💷)家到目(mù )前为止还没有哪几个国家可(kě )以不(🤼)一次性一切(qiē )搞(gǎo )定
遵循人(ré(🤦)n )类(🔫)探测(cè )月球的流程下(📲)一个任务是从火星上带回土壤样(yà(🐫)ng )品了(⏩)而探测火星的终极目(📬)标(🍵)应该是(shì(🌕) )将(🔇)人类送(✌)上火星(🤾)哪怕基于移民火星的计划(huá )
但是(🔰)就人(🐛)类目前的(de )技术相比移(💚)民火星显然(rán )遥不(🏮)可及(🚽)一(🌅)方面是载(🏤)(zǎ(🐖)i )人(🔹)飞船(🐶)暂时无法可(💲)以(yǐ )到(🚹)达火(🎪)星(🎤)另一方面即使(⏰)完成登陆(lù )火星那里的环境也不(🔖)(bú )比较(🏁)适(🛰)合人类生(shēng )存(🈁)下来
不(👉)过在未(🔆)来人类(lèi )一定会(💬)登陆火(😌)星(♑)并将那里改造成合适人(🍪)类生存下来(🚅)的地方(fāng )而且(👵)内部改造火(🌽)星的计(jì )划是务实可行(🕤)的
下(👜)面我(🔸)(wǒ )们来看看吧麻烦问下火星的几个(〰)问题看完然后(hòu )我(📼)(wǒ )相信你对(🎤)移民火星会有新的看法(fǎ )
到了(🚦)1971年(nián )水手(shǒu )9号成功了进入(🏓)火星(📧)轨道曾(🛑)(céng )经的(📡)第(dì(💹) )一颗普通(🌕)材料火(❔)星卫星此后人(🎿)类对(duì )火星(🥎)的探测就不曾(céng )开始过历(🔵)史上最伟大(🤳)(dà(💉) )也(🔊)发射了(le )46颗天然石(👮)头探测器(⬜)或者火星车到火星上
随(🌟)着(🙇)对火星探测的(📭)越来越(🚅)(yuè )大(dà )进入到(dà(🍎)o )火星地表的环境也(☝)越发非常(cháng )清(qīng )晰目(mù )前已经也(yě )可(🐁)以判断(duàn )火(🐎)星上失去了生(💟)机(➗)可言
1火星是一颗寒冷的星球两(🛡)极(👸)瞬间覆盖着厚厚的干冰也就(👗)是物理(🥞)反应的(🌂)二氧(💞)化(🥝)碳
火(huǒ )星(✏)位处太阳系地球(💺)轨(guǐ(🎢) )道的外侧(cè )进入太阳系宜居带的边缘地(dì )带因此相(xiàng )隔(🥌)(gé )太阳较远火(huǒ )星(xīng )上的(✝)来算(🌠)温(💵)度在50以内不过昼夜温差大大(dà )也可以(yǐ )最多150
参照(zhà(💊)o )火星车赶回(😸)的数据(jù )显(xiǎn )示(🦔)火(huǒ )星最低温度(dù )在140500左右而火星(xīng )赤道(dào )附近在白天最高(gā(🤭)o )气(qì )温可(kě )至少20左右吧
火星(🌞)上温度高跟(👂)浓郁的大气层也有(yǒu )关系(💺)(xì )火星半径只能地球(🔮)的一(🚐)半换算单(dān )位成体积和质量的话(🛴)火星(⬆)体积只(zhī )有一地球(qiú )的(🚅)15质量(🧜)是(shì(📣) )地球的11这(zhè )让(rà(📫)ng )火星引力是地(♎)(dì )球引力(📺)的(de )38所以我火星只能使(shǐ )得较多的(de )大气层(🌮)大(🗻)气层薄也就(🏡)无法保存热量温度会都很低
2火星是一(🕌)个(gè )极度干燥的(🥇)星球地表是一片黄(huáng )色的戈(gē )壁(🚛)荒漠(🛅)
确(🤵)实(shí )科学家们能(néng )找(🎨)(zhǎo )到了(🙃)火星上我曾(👻)经存在液态(😍)水的痕迹(jì )也发现到了南极地下1590公(🐂)里(😃)处有一个巨(🥦)大的湖泊但(🕜)就整(🎌)个火星地表而言(❓)是(🏺)不修(xiū )真者的存在也固(gù )态水(shuǐ )的并且那里环境也不可能(néng )修真(📗)者的(de )存在液态水
火星是(🍗)一颗还没有磁(📧)场的星球(🏬)(qiú )也没(méi )磁场就(jiù )换句话(♒)说(💽)太(📿)阳风(fēng )的带电粒子也可以真(🗺)接突袭火星也就是说纵(zòng )然火星(🗞)上(🚵)有过有液态水也会被带电粒(🏧)子轰击(⛱)分解成(✔)(chéng )氢(qīng )和氧
氢气都很轻飘浮在火(🤱)星大气(🛐)层(céng )较(🖖)高的地(dì )方(👮)(fāng )在太阳风(🎧)的袭击(🏓)(jī )下(👾)又逐(😟)渐离散(🔴)到了(😔)太(🤕)空之(🏼)上而较重的(de )氧分子则和(hé )火(huǒ )星地表(🌲)岩石中(🕦)的铁(🚓)元(🕘)素(sù(😼) )再一(🍨)次发生化学反应生成气(qì )体红色的(⛰)铁氧化(🗜)(huà )物这又是(shì )火星呈红色的原因
3火(huǒ )星常年遭到宇宙射线和带电粒子的袭击还偶(💄)(ǒu )尔会沙(🗡)(shā )尘暴疯狂肆(🕗)虐
火星不完整磁场(✍)(chǎng )保护大(🎸)气层(🎁)又比较黏(🏖)稠宇(🌾)宙幅射(😡)和(🌵)带电(👆)粒子(⛔)会直接袭击火星地(🏭)(dì(🤷) )表(🆕)那里(🐤)是一个强(🕒)辐射(⛔)的(de )环境
火(👉)星上还(🌓)(hái )经常沙(shā )尘(chén )暴疯狂肆(sì )虐很多人不再(🍥)理解火星上(🚚)严(🚷)重缺(🕍)乏空(🥢)气又为什么会有沙尘暴这比较多(🈴)是只不(〰)过火星的引力太小而且地表极度干燥的环境非常容易(🤢)大风
不过火星上未(🌀)必已经真空(👒)(kōng )上面(🎬)是有一定的大气层(🔎)的(🍷)温差使(🙇)得空气流动沙尘(chén )暴肆虐也就(jiù )不奇怪了
其实(🚳)目前的火星(😂)是一个寒冷极度干燥沙尘暴肆(sì )虐(🅾)强辐射(🆕)缺氧的一种(zhǒng )环(huán )境在这样的环境(🔶)下人类(lèi )是不能(🐴)能生存的
若是火星不(🛣)(bú )更适(🚦)合人类(🍣)能够生存那(🏣)我们为何也又要不遗余力的(de )探(🈂)索火(🏞)(huǒ )星甚至(💚)(zhì )于还想(🥑)移民火星
这主要是只不过我们没得选月球也赶到了但月球(👇)是地球的卫(💝)星将来地球出了(🍕)事月球估(📽)计(jì )也也(😻)断不会(🦒)移民月球意义不是很大
不过人类最(😠)著(🕖)名探察的行星(xīng )是金星(🐪)它(tā )相距地(😁)球最(👉)近(jìn )而且从体积(🧒)(jī )和质(zhì )量上(🐿)都更靠(🤶)近地球(🈳)也在太阳系的(de )宜(🎼)人宜(💾)居带按理(lǐ )说金星才是(🚋)最完(🎏)美身体地球备胎
但(🤡)是当第一组金星数据(🧑)收到消息(🛺)地球时人类探察金星(🖱)的(🚝)理想就只好放弃你而且金(🚐)星的大气层是一层(👕)又(yòu )一层的二(èr )氧(yǎng )化碳这令金(jī(🐡)n )星很薄的一(🏭)层的温度都没有达到了460甚(🧟)至连可以不(🦌)慢慢融(🆒)化金属铅金星的(🌁)大(🐻)气压强确实是(🕓)(shì )地球的95倍以(yǐ )人类目前的(🍽)技(📥)术完(💾)全没(🏼)有没能对(😦)金(jīn )星发动进入到探(🗨)(tàn )测(cè )
终于(yú )人类(📀)将目光(guā(♒)ng )转移到了(😮)火星上火星也蓝月帝国了人(👮)(rén )类探(🐾)测太(🗾)阳系(🎤)就连无法探测雷鸣宇宙的(de )前(➿)哨基(👢)地
我们再来到题目上(🏴)(shàng )人类未(🈹)来可(🐒)不(bú )可以移民到火星(xīng )上去这又涉到及两个(⏪)方面的问题
1人类(🎰)怎么样才(❎)(cái )能才能越过火星
2该如何在(zài )火星(🌚)上(shàng )生存(💛)
也就是说只要你人(🤹)类搞掂(🏅)上(🚱)面这(🈵)两个问题(👞)就也可以移民(💜)火星了
可(kě )以算那本书69年前的小册(cè )子(💜)为后(👽)的星际旅行(háng )推(tuī )论奠定(🙎)了基础其(qí )中的不少观(guān )点仍旧(jiù )驱策着目前(🐜)的火星探索计划可谓也很超前了
他在书中还(hái )给出了具(🧜)(jù )体(🐩)(tǐ )看的依先生方案甚至于结(📡)束了实(🏗)际中的(🤹)运算判断到登陆火星可能遇(🌰)到的问题并决定了解决方案
但在(🔰)那个(🔊)年代火星计划只能是一个没能利用的幻想哪怕是(❕)现(🥪)在载人飞(fēi )行登(⬇)陆(🕋)火(huǒ )星都是(🤢)可望而不可(kě )及的梦想(🐇)
只不过火星(xīng )距离之(🤔)外(✒)地球(qiú )真的太远了即使(shǐ(♈) )在(🗄)相距(jù )地(🧡)球最近的时候(⛑)也(🐊)达到了5500万220公(🔢)里(lǐ )这是地球到月球距离的(🍖)140倍而(ér )当火(🍩)星极速飞行到距离地球最东(dō(🍒)ng )的(de )时候这个距离提(tí )升到了4亿多公里(🥈)是(🥅)(shì )地(dì )月距(jù )离的1000倍
同时人类登(dēng )陆月球也可(😲)以走(😯)直线往返(fǎn )一(yī )趟只(zhī )必须6天但去火(huǒ(🈚) )星就没法走直(🚡)线(❇)而(🅿)且飞船搭载不了直(zhí )线飞(🐪)行所需的大(🚗)量燃(rán )料(🗾)
参照科(🍈)学家们的设(📜)想载人载(🛁)(zǎi )货登陆火星必(👻)须走(🚬)一个曲(qǔ )线路程先用来火箭将飞船推送消(💁)息(🧡)到地球轨道当绕(😵)地飞行(🆔)的飞船靠(🔽)近(🤴)火星太(tà(😀)i )阳运动轨道时建议使用燃料将飞船定(💥)时推(⛳)送至(zhì )火星地(dì )球公转轨道上
飞船到(🎥)了火(🐄)星公转轨(⏱)道就不再继(jì(👎) )续在(zà(🚛)i )用燃料反(🆙)而是从滑行来接(🦅)(jiē )近火星直到(dào )此时(shí )飞(🏡)船(chuán )逼(bī )近火星时(shí )再(🏐)一次(🏼)点火助推把飞(🎺)船往前推进火星卫星轨(guǐ )道并悬(🛁)停在火星地表上
遵循这些飞(fē(⏮)i )船是这个可以达到火星的(de )不(🚎)(bú )过不需要的时间比较比较(📿)长以目前的技术从地(🔗)球连(lián )续发射探测(🎡)器到火(🎋)星(xī(🙂)ng )至多(🎍)(duō )需(xū )要250天的时间
如此遥远(🎙)的(de )距离不光受到(🍠)了难经过的(👚)问题还让信号传输(shū )变(biàn )得异常困难有线电信号从(🤮)火星到地球单程传输就要21分钟的时间如(rú )果(🌤)登陆火星的(➡)探测器或者飞(fēi )船一旦(dàn )再次出现状况就会很难从地球上完成(chéng )任务支援探测器或者飞船没有办法(😆)自行解决(jué )问题(🛒)
人类(🍓)(lèi )迄(🎿)今为(✝)止向(🗞)火星发射的(de )46颗(kē )探测器中没(🈶)完(👤)成(👞)任(🛄)务的成(ché(🎣)ng )功率只能43载人登陆火星就(🤔)更(⏩)是难如登天了
不(bú )过人类登陆(🗾)火星也并(🛀)(bìng )非不能(💓)能够完成的(😚)事情只不过(🕔)目前早就有两种(👢)宇(🔁)宙飞船(🐈)可以登陆(👛)火(huǒ )星它们分别是太空探索技术(shù )公司的天龙号和美国(🏑)宇(yǔ )航局(🗃)的猎户座(🌪)
目前也没能载人登陆火星主要是是因为目前的技术(🚞)不能返(🦐)回基(jī(🐼) )地(😎)登陆火(🐦)星有进无出(🧀)但均搭载了飞(⬆)船(chuán )的火箭成(🎋)本是相(🔅)当嘹亮的其中燃料成本只占(🧠)03
也就是说(shuō )如果开发出这个可(😓)以重复使用火箭的技术(💱)就可以不(bú )把单次发射成本从几千万美金(jīn )降底到几万(📫)美圆
反(fǎn )正人类目前(qiá(🗽)n )巳经必须(🐖)具备(🎐)了发(🔞)射宇宙飞船到火星的(🚉)能(🐱)力不过在此(cǐ )之前(🐈)我们先要解决人类在(🌑)火星上的生(😟)存问(🌷)题(tí )
简(🚏)单的方法是水(shuǐ )源的(de )问题人(💬)类能生存(👡)离不(🐔)开(🚋)水在火星(💜)上可以制造氧气也是需要水目前的火星地表是就没液(🎤)态水(😚)的只不(bú )过在地下深(shē(✈)n )处却存在(zài )液态(🌭)水人类巳经在(zài )火星南北极地下才发(🏄)(fā )现了在地下湖(hú )泊(🏦)(bó(🔓) )
我(🦈)们只(zhī )需要(✈)在用电钻的或别的(🌹)什么呢工具(💯)像采矿(🗓)一(yī )样开采地(📓)下的液(👮)态水接(jiē )着对(🥎)己加热水中的杂质碎灵等加工人(rén )类生存所(🕚)需的水源就有了
除了人类还可以(⚓)从火星(💴)空(kō(📸)ng )气中(🤦)抽取水源从(cóng )整体上(shà(🔼)ng )看火(🧦)星是(shì )一个极(🏹)度(🥛)干燥的星球(🈲)(qiú )但在一天(tiān )洞(dòng )府之中的有一些时候空气的湿度是(shì )可(kě )以不都没有达到100的那样的话(👏)我(💷)们(📵)就是可以从空气中抽取(qǔ )水源了
或者是(🌮)氧(👘)气(🍛)的问题人类是(shì )没有氧气是难以生(🌧)存(cún )下来的
在火星上(😲)能(😯)制造氧(🥉)气比收集(🤟)水源要很容易一些氧(yǎ(🗞)ng )气的第一个来源是电解水(✖)要是前面的(de )水源问题可以不帮(bāng )忙解(jiě )决(🤹)那么氧气也(🔮)不成问题
以外电解水还这个可以(yǐ )用来(lái )火星上的二氧化(🤪)碳来获(📒)取氧气火星空气中95全是二氧(🍝)化碳因为不用(🍽)什么害怕(pà )二(🥉)氧化碳不就够
并(🐝)且人类还原功(gōng )能(🌨)二氧化碳的技术早很(🧣)晚熟了现在的(📪)空(kōng )间站上是实(🍿)际还原航天(🌴)(tiān )员呼(💰)出的二(èr )氧化碳来(🤠)制(🧙)造出氧气只不(bú )需(💍)(xū )要一(yī )些催化剂就可以实现方法(fǎ )
第三(😯)个那是食物(🌙)的问(wèn )题有饭吃才(🈶)能活下来
火(huǒ )星上饲(sì(😯) )养动(⛩)(dòng )物(🔮)还不(🕯)太会(🌤)(huì(🤽) )显示毕竟人类可以(yǐ )生(🥩)存都还是个问题但(dàn )是在火星上种(🌛)植大棚菜那就是(🍩)可以实现(⛄)(xiàn )方法的
植物生长最(zuì )最关(💜)(guān )键的因(yīn )素是光(☕)照和水(🕊)源火(💸)星(😍)赤(chì )道附近一天可以(yǐ(🆗) )不能保证12个(🕟)小时的光照(zhào )我(wǒ )们全部也(🚬)可以在那里建(💅)设温室(shì )大(🆑)棚(🍲)再利用无土栽培技术(🔕)来种植植物不(🌞)过水源前面早(🏜)说过了这(🎞)里不赘述(👵)
总(zǒng )之(zhī(⏭) )在(zài )火星上某些人类生存所需的水源氧气(👌)和(hé )食物是可以(👼)利用(🍖)的这(🍧)样(yàng )人类在(🌎)火星上能生存只不过(🖕)是个(📗)时(🗑)间(🔚)问题(tí )
2现在的(✝)(de )火星是(♌)(shì )一个刺骨(🐧)(gǔ )的寒冷(🔊)(lěng )容易(👘)干燥(zào )缺氧沙(shā )尘暴侵(qīn )袭高辐(fú )射的戈(gē )壁荒漠环境(jìng )是没有任何一点生命(🐳)形式也不适合我人类生存(cún )
3载(🚫)人登陆火星(xīng )再次是可望不可及的幻想人类也拥有将飞船发射(shè )到火星的能力
4移民(mín )火星必(bì )须(xū(🔯) )帮忙解决(😦)生存问(wèn )题随着(✍)人(rén )类技术的发(🉐)展(zhǎ(🧢)n )在(⛑)火星上建成适(🌛)合(🕌)我人类生存(🎺)下来的基地是这(🛁)个可以(👐)(yǐ )利(🍞)用的
所以才说人类将来是可(kě )以移民(😬)到火(🚷)星上的(de )关于(🍲)这样的问题你怎么看(🥃)欢(🚒)迎在评论(🏝)区写下(🕜)你(nǐ )的观点
环境控(💛)制系(💑)统也可以保障(📁)飞行员(🦆)有良好的训(xùn )练的飞行环境要知(zhī )道战斗(📝)机座舱在不同时(shí )间段的温度(dù )变化那就比(🍽)较比较(jiào )大的从(cóng )直接进入座舱到准时(👿)起飞前(qián )这段时间里(😂)密闭环(huán )境(jìng )飞机座舱(cāng )内温(wēn )度会缓慢上升参(cān )考(🏐)汽车停(tíng )在(zài )太阳(✒)下曝晒到(🦈)四(sì )五十(👊)度而且飞行员身(shē(🤫)n )着(🈸)厚重的飞(🏴)行(háng )服所(suǒ )以我(📼)这段时(💩)间内飞行员会(🚿)很热(rè )此时不需(🎡)要降(🐫)温不过飞(🔲)机(🛄)进入(rù )到高(🕞)空后因此(cǐ(📦) )环(🤪)境温度会太低万(🔛)米高空(kōng )的(😎)环境温度(🏞)可以(👻)(yǐ )都没有达到零下(🚈)30度(🙅)100元(yuán )以内此时(🕘)飞(🕥)行员又会感(⚓)到更(🍓)加冷(💞)这个时(shí )候又不(🐟)需(xū )要加热缓慢升温(🔣)因(yīn )此战斗机应该需要专门买的温度(dù )调(😴)节系统来保(💻)证飞行员有(yǒu )良好的训(xùn )练的飞行状态将飞行(háng )员和座舱的温度气压(⏸)可以调节到(🍛)平衡值也就是我们(🌂)亦(⛵)称的空调下图(tú )为A12战斗机(🌑)(jī )飞行员(🍱)(yuán )导致这样的飞机的高空高速(sù )飞(fēi )行能力所以才飞行(há(💖)ng )员(🦔)必须身(🥉)着厚重的不(📂)同于(yú )宇(yǔ(🕛) )航(🧡)服的飞行服(fú(♉) )地上那个小盒子(🛳)是(🛫)调节平衡(hé(🍺)ng )飞(fēi )行(📪)服内温度的空(📅)调换登机(🎈)牌(pái )后飞行(háng )员就(👲)并没有是需要(🗺)这样的(📀)小盒子(🤠)真接(🔋)(jiē )接入战斗机代谢系(📠)统(🌮)
环境控制系统以外安(ān )全有保(📮)证飞行(🌲)员除此之外更重要的是的是安全(🙆)有保(🏒)证战机某(😪)(mǒu )些设备的(de )工(〰)作(🛺)环境(🔒)只不过机上(shàng )的发动机也好电子系(xì )统反正结束(🚸)工作(🚠)好后(❔)都会才能产生(🍀)更加大的热(🏷)量最(zuì )重要的像雷达硬件杀手的时候发热量巨大无比如果没有(🏘)不善加再控制会容(🙊)易烧坏此时就(🤘)(jiù )需要用来(lái )发(fā )动机引气(🍇)在(🌒)冲压冷却系统(tǒng )和涡(😺)(wō )轮(🚚)冷却系统将大(😴)量(🚷)(lià(👂)ng )低温(wēn )空气(qì )化入机载电子设(♎)备并且升温(💃)冷却