(💾) 荒(huāng )岛沙(shā )漠影(📈)片撒哈(hā )拉大漠(🥂)(mò(👆) )雄风(🍊)小(🌹)岛惊魂荒(🚍)岛余(🚲)生荒岛惊魂神秘群岛 冒(🏧)(mào )险类(🚦)影片夺宝(☝)奇兵四部(🐸)曲图书馆(🚧)员(yuán )四部曲地心历险记(💙)两部(bù )曲 福特是Bronco正式上市车辆推出了经典两门(🙆)版四门版与专业越(🐈)(yuè )野运动(🌈)版这台车使用(📤)非承载式车身的硬(🕙)派且复(fù )古(gǔ )味道十(💾)足的(🌐)ORV毫无(🧐)疑问(🐃)是(shì )在抢JEEP牧(mù )马人的(🏀)蛋糕然而这台车似乎并没有足(🤒)够(🔎)强的实力下面就来看(✍)一看Bronco的手动与自动版的(🏕)(de )特点(diǎn )从基础结构开始分析(🍬) 福特Ranger游(❓)骑(🚑)兵是(🐽)美(měi )系进口(kǒ(⤵)u )皮卡(kǎ(🤢) )车价(💃)格(🚝)(gé )最低的(de )选(👢)项在排放(🛐)升级节(🍢)点一(yī )度低(📅)至20万成交(jiāo )之所以要提(💤)这台车是因(🔚)为Bronco下文(📵)简称北(🛰)美野马与(Ⓜ)游(🍮)骑兵共享了车身框架结构(🐣)姑且理解(jiě )为共享平台(👎)打造吧所以这(🏽)台车也是(🦗)非承(🎻)载(😽)式车身但绝(🔀)对是优点而不(bú )是缺(🚄)点(diǎn )因为抗扭强度很(🐔)高的笼式车身在极限环境(🤰)中也不(bú )见得会(♉)比有大(dà )梁的越(yuè )野车更令人安(⏫)心 北美野(yě )马(🌴)(mǎ )悬架结构采用了基(🌌)础的前双(shuāng )A臂后整条(🐱)(tiáo )桥的基(jī )础结构在硬派越野(🛬)车中属于常规(👣)配置(📝)但是双A臂的半轴结构强度还是会弱一些相(xiàng )比牧(mù )马(mǎ )人的(🔖)(de )前(😸)后(🐈)硬桥(qiáo )的可(🐤)靠(🔬)性不(🌯)是(⌚)特别令人放(😖)心(xīn )尤(yóu )其是在前桥可以选(xuǎn )装电控差速(⛑)锁的前提(🔵)下半轴(🐘)是否能扛得住攀爬式的硬拉是需要市场验(⬅)证的所以在悬架方(fāng )面北美(🏒)野马要逊色一筹 北美(⤴)野(yě )马基(📦)本就(jiù )是在模仿牧马人越野版(bǎn )本使用的是电控操作的(📵)分时(shí )四(sì )驱操作(zuò )模式虽然没(🛠)有牧马(🥗)人的档杆切换(👺)更显得有(🐔)味道但(🗯)功能并没有什么本质区别这(🍚)一(🌰)版本等(děng )于牧马人卢比肯 4Hauto模式就像是牧(😶)马人撒哈拉车辆能够依据(⬆)车轮附(🛰)着力是否(🦊)打滑(🚇)在两(liǎng )驱和四驱(qū(🎡) )模(👻)式中切换很(hěn )显然这应该(gāi )是多片(💓)式离合器(qì )限滑差速(🏎)器(qì )结构的扭(⛸)矩管理(🥤)器这一版本的越野(🚊)(yě )极限(🦅)(xià(🎙)n )会比较低因为摩擦片限(🍢)滑的(🔀)温度极限比较低(🗡)高温会造成摩擦(💺)系数的下降(🥡)以导致分动稳定性(xìng )的下滑所以(😝)这一版本更适合户外(wài )穿越(🚓)自驾极限(xià(👔)n )能力会逊色一筹(👰)推荐几本有关(♌)(guān )沙漠探险的书(✋)
硬派越(📓)野(👂)车之争福(fú )特Bronco对比Je
福(fú(🚄) )特(🐎)bronco北(🐣)美(🚩)野(yě(🚶) )马市场表(biǎo )现(🦄)预计(jì )会输给牧(🤛)马人
ORVranger
四驱系(💛)统
牧马人卢比肯的分动箱(⚫)在4L模式中有4倍扭矩(🚋)放大和缩小齿轮其400Nm的最大扭(niǔ )矩(📔)3004倍(bèi )放大和缩(🍣)小后是应该不会(🎒)很过分呢(ne )其它版本的撒哈拉也有27倍的标准(🥊)(zhǔn )以及(jí )自驾穿越车(😒)总也相(📏)当(Ⓜ)了然而北美野马的标准(🕎)却要(🕝)低一些自动出现版的放大(dà )倍率为(wé(🏒)i )306倍(bè(🕖)i )手动(🙎)启动(dòng )版(bǎn )为2872倍比(bǐ )起牧(mù )马人(😭)依旧会(huì )有差距(📘)至(🛴)少(🔯)20T版(bǎn )本可以不这样的(🤵)话评价
北(🐎)美野马的动(📖)(dòng )力系统有两个选项(xiàng )基础版(bǎn )用野马(mǎ )跑车的23tL4最高扭矩(👡)为(wéi )420Nm两者相比(🕊)卢比(🐣)肯(kěn )的4004差距不小当然了27vtV6版(🏮)本倒是应该不会弱毕(bì )竟(✖)有542Nm的最大(dà )扭矩(jǔ(💈) )变速箱方面可能会些吸引(yǐn )力(lì )吧不自动版用10R80型10AT手自一(🛒)体(🦍)(tǐ )比牧马(🔎)人(rén )多出两(liǎng )个档(🧠)位(🕜)还真(🔌)亮点只(🏩)不(bú )过不好算(👉)差异绝对不(💎)会有(🕒)想象中的大(🎼)
或者(zhě )手动变速器为7挡指六(liù )个正(🛅)(zhèng )常继续前(🍈)进(jìn )挡与1个传动比特殊(🈸)能(💃)量的攀(⛹)岩挡但这手动(🐢)(dòng )挡车型这对越野(yě )车相比并也(🔃)不是个(🛣)我们(men )的理(🔆)想(➰)的选项因(🐤)(yīn )其传动(🧀)结构我还(🌧)是在用(🤟)离合(🧒)器控制(zhì )不方法得当是很容(róng )易烧离合的预料一些在野外离合器(🐏)物(🐊)理损坏会(🕳)造成难以正常了传动驾驶员(🚅)或(🍘)则(⛵)在(🎒)攀爬时(🐞)发动机停机此(㊗)时(🗂)的心(xīn )里(lǐ )会有(yǒ(🐱)u )多恐惧吧
重点(🎥)价格普通(❓)两门版起售价28500美圆特殊的方法版33385港币(👿)四(🎪)门版35880美圆(yuán )以外特珠版本的价格分别为4145042095488755930563500美元当前(〽)汇(🛣)率人民币在20445万(😙)互相管理费用关税与利润等因(yīn )素这台车的价格很可能在(😩)50100万互相(xiàng )间精装修升级版的ranger价(🗝)格倍数(🐜)级(jí )增长同品(🍏)牌(pái )有有(🎲)什么理由不(🍉)中选择(🔎)F150猛(měng )禽进化版也(🐲)可(kě )以等待ranger又(yòu )一次(cì )急速坠落到(dào )20万级呢
只能(néng )说明牧马人的实际成交价(jià )早就(🤨)在3040万级其中(🔭)卢比肯是基本配(🎽)备前后(🍩)牙嵌式(shì )中央差(chà )速锁的四(sì )门(mé(🔝)n )版的价格理论上仍旧(jiù )需要但根本不算很如此夸张了因此在性能(néng )与价格(gé(🚄) )这些影响力方(🆗)(fāng )面有绝对优势(🏾)的牧马人(🛸)可能(💗)会会让北美(mě(📹)i )野(yě )马在华市场连(🏭)起泡的(👴)机(🔁)会都是没有福特(🥟)汽车的强项(xiàng )是(🛫)皮卡只能折腾死ORV不如引进ranger给江铃福特(🚁)合资生(shē(🌏)ng )产不(🦁)然的(⛰)话总有一天(tiān )会曾经的下一个克莱(⏬)斯(🎹)勒(🦁)
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东边有(yǒu )大兴安(🆙)岭(🧜)这个就不用(⛵)我多(⏹)说了吧柘树柞(zhà )树(shù )榆树桦树都是可以(🌤)做弓箭蒙(méng )古高原纬(wěi )度较高树(✡)木生长速(✍)度(🥧)慢木质十(🗞)分布满(🍨)可以做成弓的硬(⛳)度和弹性更强
西边有(🎩)阿尔泰山绵(⏯)(mián )延千里海(hǎi )拔(🔚)1000米到2000米是茂(🎓)盛的森(🕙)(sēn )林
中(🔘)间有杭(🐝)爱山肯特(🍔)(tè )山(🍨)
南边有阴山大青山(shān )
所以我漠(🚍)北草原的(🚟)木材是太丰(fēng )富的(🤰)另弓体(✝)的确(🏁)(què(🚋) )是需要太多(🚈)木材
蒙古弓一(📊)度发展起来到(📌)(dào )简(🏽)直令人发指的地步
蒙古(✒)(gǔ )弓(📳)的(🏂)大的射(🏡)(shè )程都能(〽)达到(📗)300米(🛬)(mǐ )以内(nèi )
少数蒙古(gǔ )神射手约500米
成(📂)吉思汗曾亲自来给(gěi )蒙古神射手(🚽)移相(xiàng )哥竖(shù )碑
移相哥(🏄)是(♟)合撒尔的二儿子是(🍏)蒙古草(🖤)原的神(🔤)射手在比赛中曾在(🤢)335转身外约(💫)502米击中(zhōng )靶心
早在周朝时期东北人就向(xiàng )周天子贡献(xiàn )柘木弓(💧)
柘树分布在华北(bě(🚉)i )和东北地区树龄(👔)可到达百年树心为黄色(🐟)
神话唐太(👤)宗(zōng )李(🏙)世民的惊鸿弓是荆竹制作
蒙古部(🚩)落(🐐)(luò )起源于(👇)蒙古高原(🕳)东部(⛔)的(👁)大兴(xìng )安(💫)岭北(běi )段很难我得(❕)到高(😻)质(🥌)量(liàng )的弓箭材(🏣)(cá(🔥)i )料