荒(huāng )岛沙漠影片(piàn )撒哈(💷)拉大漠雄(🏔)风小岛惊魂(hún )荒岛余(🍧)生荒(🗾)岛惊魂神(🍶)秘群岛 冒(❤)险类影片夺宝奇(🦗)兵四(📣)(sì )部曲图(tú )书馆员四部(bù )曲(qǔ(🧝) )地心(xī(🎨)n )历险(xiǎn )记两部曲 福特是Bronco正式(💾)上市(🛳)车辆推出了经(jīng )典两门版四(🗳)门(🔠)版与专业越野运动版这(zhè )台车使(shǐ )用非承载式车(chē )身的硬派且复古(Ⓜ)味道十足的ORV毫(📼)无疑问是在抢JEEP牧马人的蛋糕(🔂)然而这台车似乎并(🤨)(bì(🤙)ng )没有(yǒu )足够强的(⤴)实力下面就来看(kà(🌴)n )一看(🌃)Bronco的(🍃)手动(✔)与自动版的特点从基础结(jié )构开始分析 福特Ranger游骑兵(bī(👁)ng )是美系(🐣)进(👌)(jì(🍳)n )口皮卡车价(jià )格最低的选项(xiàng )在(📁)排放升级节点一度(dù )低至20万成(💧)交之所以(🥗)要提这台车是因为(👦)Bronco下文简(♟)称北美野马与游骑(🥥)兵共享(xiǎng )了车(chē )身框架结构姑且理解为共(👷)享(✖)平台(tái )打造吧所以这台车也(🕯)是非承载式(shì )车身但绝对(🔟)是优点(🗳)而不是缺点因为抗扭(🌆)(niǔ )强度(🛳)很(😉)高的笼式车身在(⚓)极限环境中也不见得会比有大梁的越(🌅)野车更(👚)令(lìng )人安(🌪)心 北(běi )美(🐛)野马悬架结构采用(💮)了基(🙎)础的前双A臂后整条桥的(de )基础结构(⤴)在(🛠)硬派越野车(chē )中属于常规(🙋)配置但是双A臂的半轴结构强度(dù(👓) )还是会(🖌)弱(ruò )一些相比牧马(👱)人的前后硬桥的可靠性(📞)不是特别令人放(🤪)心尤其是在前桥可(🦖)以选装电控(🏅)(kò(🐶)ng )差(chà )速锁的(🔤)前提(💖)下半(bàn )轴是(shì )否能扛得住攀爬式的硬拉是需要市(👛)场验(🙂)证(🥧)的所以在悬架方(🙄)(fāng )面北美(měi )野马要逊色一筹 北(běi )美(🍃)(měi )野马基(jī )本就是在模仿(🌱)牧马(💈)(mǎ )人越野版本(běn )使(🐋)用的是(🍡)电控操作的分时四驱操(💅)作模式虽(😦)然没有牧马(mǎ(🤔) )人(ré(💆)n )的档杆(🤖)切(qiē )换更显得有味道但功(gōng )能并(bìng )没(mé(🐞)i )有什么本质区别这一版本等(👯)于牧马人卢(👉)(lú )比肯(🌱) 4Hauto模式就像(xiàng )是牧马人撒哈拉车(🍺)(chē )辆能够依(🦐)据车(🚰)轮附着力是否(✊)打滑(huá )在两驱和四驱(👤)模式中切换很(hěn )显然这应该(gāi )是(shì )多(duō )片式离合器限滑差速器(qì )结构的扭矩管理器(🔘)这一(yī )版(🥘)本(👺)的(🥗)越野极限(🛶)会比(🔢)较低因为(🤝)(wéi )摩擦片限(xiàn )滑(🌃)的(🚷)温(wē(🎇)n )度极限(🍷)(xiàn )比(🙂)(bǐ )较(🤼)低高温会造成摩擦系数的下(xià )降以导致分动稳定性的下(🚼)滑所以这(🥤)一(🖖)版本(běn )更(🏬)适(shì )合(🧝)户外穿(🕵)越自驾(🈸)(jià )极限能力(⏸)会(huì )逊色一筹推荐几本(běn )有关(guān )沙漠探险的书
硬派(🐼)(pài )越野(🌜)车之争福特Bronco对比Je
福(👼)特bronco北美野马市场表现(🗒)预计(🙌)会输给牧马(🍴)人(rén )
ORVranger
四驱系统
牧(🎼)马人卢比肯的分动箱在4L模式中(zhōng )有4倍扭矩放大和缩(suō )小齿轮(🚺)其(🤧)400Nm的(de )最大(🏙)扭矩3004倍放大和缩小(xiǎo )后是应该不会(🗂)很过(guò )分呢其(qí )它版本(🏷)的撒哈(hā )拉也有27倍的标准以及(🔚)(jí )自驾穿(🛶)(chuān )越车总也相当(dāng )了然而北美野马(mǎ )的标准却(🃏)(què )要低一些自动出现版的放大倍率为306倍手(🏙)动启动(🌾)版为2872倍比起牧马人(🉐)(ré(🚣)n )依旧会有差距至少(💹)20T版本(běn )可以不这样(🌿)(yàng )的话评价
北美(〰)野(🐴)马的动力系统有两个选项基础版(🅰)用(❄)野马跑车(chē )的23tL4最高扭矩为420Nm两者(🚛)相比卢比肯的4004差距不(bú )小(🔃)当然(📨)了(le )27vtV6版本倒是(🔗)应(🧗)该(㊙)不会弱(👝)(ruò )毕竟有542Nm的(de )最大扭矩变速箱方(🔐)面可能会些吸引力(🌭)吧(ba )不(bú(🔡) )自动(😪)版用(yòng )10R80型10AT手自一(😧)体比牧马人多出两个档(🖍)位(🏢)还真亮点只不(bú )过不好(hǎ(🍙)o )算差异(🐃)绝对不(🚴)会有(yǒu )想象中的大
或者手动(🚹)变速器(🏰)为7挡(🐻)指六个正常继续前进(jìn )挡与(🧓)1个传动比特殊能量的攀岩挡(dǎng )但(dàn )这手动挡车型这对(🌽)越野车相比并也不(💬)是个我们的理想的选项因其传(chuán )动结构我还是在用离(lí )合器控(🐾)制不方法(fǎ )得(dé )当是很容易烧离合的预料一些在野(📥)外离合器物理损坏(👭)(huài )会造成难以(🕘)正常(cháng )了传(🏒)(chuá(🕤)n )动(💸)驾驶员或(🤛)则在攀爬时(🐢)发(🆒)动(👪)机停机此时的心里会(🏭)有(🏃)多恐惧吧(🚺)
重点(🎫)价格普通两门版起售价28500美圆(🔺)特殊(🚩)的方(🚜)法(fǎ(📣) )版(bǎn )33385港币四门版(bǎn )35880美圆(🔀)以外特(💲)珠版(bǎn )本(📺)的价格分别为4145042095488755930563500美元当前汇率(lǜ )人民币在(🗡)20445万(👐)互相管理费用(🚞)(yòng )关税与利润(rùn )等(🚢)因素这(♒)台车的价格很(hěn )可能在50100万互(hù )相间精装修升级(🗂)版(🥘)的(de )ranger价格倍数(🏁)级增长同品牌有(🤳)有什么(💀)理由(💋)(yó(⛴)u )不中(zhōng )选(🙇)择F150猛禽进化版也(yě )可以等(děng )待ranger又(yò(💌)u )一次急速坠(🐘)落到20万级呢(🧖)
只能说(🎱)明牧马人(rén )的实际成交价早就在3040万级其(🔄)中卢比肯是基本配备前(🎱)后(🎙)牙(😬)嵌式中央差(🌯)速锁的四门(mén )版的(👶)价格理论(🎍)上仍旧需要但根本不算很如(rú )此夸张了因(yīn )此在性能与价(jià(🦒) )格这些(👘)(xiē )影响力方面有绝对(✨)优势的牧马人可能会会(huì )让(ràng )北(📅)美(měi )野马在华(huá )市(👃)场(👒)(chǎng )连起泡的机会都是没有福(fú(🎑) )特汽车(chē )的(🤰)强项是皮卡只能折(🦕)腾死ORV不如引进(💎)ranger给(🧕)江铃福特(tè(🧀) )合资生(😀)产不然(rán )的话总有一天(🏨)会(huì )曾经(🌷)(jīng )的下一(📞)个克莱斯勒
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东边有(📛)大兴安(ā(✊)n )岭这个就不用我多(😴)说了(🍐)吧柘树柞树(🤹)榆(🕵)树桦树都是可以做弓箭蒙古高(gāo )原纬度(🍱)较(jiào )高(👳)树(🍻)木生长速度慢木质十分布满可以(yǐ )做成弓的(🐲)硬度和弹性更(🦅)强(qiáng )
西边(🍓)有(yǒu )阿尔(🌟)泰山绵延千里海拔(😧)(bá )1000米到2000米是茂盛的森林
中间有(🕍)杭爱山(♋)肯(🧑)(kěn )特山(🗃)
南(✅)边有阴山大青山
所以我(wǒ )漠(mò )北草原的木材是(🐻)太丰富的另弓体的确是需要太多木(mù )材
蒙古(🍖)弓(🌱)一度发展起来(🍖)(lái )到简直令人发(fā )指的(📛)地步
蒙古弓(😭)的大(🆓)的射(📒)程(🐷)都(🥤)能(⛹)达到(dào )300米以内
少数蒙古(gǔ )神射(🕰)手约500米
成吉(🧀)思汗曾亲自来(🤫)(lái )给(🔍)蒙古神射手移相(xiàng )哥竖碑
移相哥是合撒尔(🕝)的二儿子(♏)是蒙(méng )古草原(🙏)的神(🛣)射手在(🍋)比赛中(🚶)(zhō(💪)ng )曾(🚿)在335转身(shē(🍳)n )外约502米击(♍)(jī )中靶(bǎ )心
早在(🙂)周朝时(shí )期东北人就向周天子(⛰)贡献柘木弓
柘树分布在华北(🎢)和东(🤷)北(🆑)地区树龄(🔉)可到达百年(👱)树心为黄色(sè )
神话唐(táng )太宗李世民(🧢)的惊鸿弓是荆竹制作
蒙(méng )古部落起源(🙂)于蒙(🏴)古高原东(dōng )部的大(🐊)兴安岭北段(duàn )很难我(wǒ )得到高(🕦)质(zhì )量的弓(🔦)箭材(🍰)料(🚒)