荒(✔)(huāng )岛沙(👝)(shā )漠影(🚢)片撒哈拉(🙏)大漠雄风小岛惊魂荒岛余生荒岛惊魂(hún )神秘群(🥥)岛(dǎ(🆑)o ) 冒(📭)险类(😜)(lè(🌯)i )影片(🍅)夺(duó )宝奇(🚭)兵(🦋)四(🎺)部(🆎)曲图(✍)(tú(🧚) )书馆员(🍘)(yuán )四部曲地(dì )心历(✋)险(💐)记两(liǎng )部(🙎)(bù )曲 福特是Bronco正式上市车辆推(🐬)出了经典两门版四(🤗)门版与专业越野运动版这台车使用非(fē(🐯)i )承载式车身的硬派(🎯)且复古味道十足的ORV毫无疑问是在抢JEEP牧马(mǎ(🦎) )人的(🖖)蛋(dàn )糕然而这台(🔼)车似乎并(🕟)没(🌩)有(yǒu )足够强(🕡)的实力下面就来看一看Bronco的手动与自(🏝)动版的特点从基础(🕍)结构开始分析 福特Ranger游骑兵是(shì(🕦) )美系进口(kǒ(🎎)u )皮卡车价格(🎊)最低的(⏱)选项(xiàng )在排(🈸)放升级(🌶)节点(🤨)一度低至20万(☔)成交之所以(😤)要提这台(tái )车是(🕵)因(🎹)为(wé(🚉)i )Bronco下文简称北美野马与游(🙋)骑(🆎)兵共(⬆)享(xiǎng )了车身(🌴)框架结构姑且理解为共(🚚)享平台打(dǎ(🧣) )造吧所以这台车(chē )也是非承载式车身但绝对是优点而(🏚)不是缺点(diǎn )因(🚍)为(🍂)抗扭强度很(📢)高的笼式车身在(⛱)极(🙍)限环(🕶)境中也不(🥪)见得会比有(yǒu )大(dà )梁的越野(yě )车更令人安心 北美野马(mǎ )悬架结构采用了基(🈯)础的(de )前双A臂后整条(tiáo )桥的基础结构在硬(🎰)派(👆)越野车中属于(🏞)(yú(🍸) )常规配置但是(shì )双A臂的半(🐂)轴结构强度还是会弱(ruò )一些相(🖌)比牧马人(🏹)的前后(🚒)硬桥的可靠性不(🎫)是特(tè )别(🎚)令人放(🏦)心尤其是在前桥可以选(🧘)装电(🛬)控差速锁的(de )前(🕳)提下(xià )半轴是否能扛得住攀爬(pá )式的硬拉是需(xū )要市场(❤)验证的所以在悬架方面北(běi )美野马要逊色一筹 北美(📚)野马基本就是在(💺)模仿牧马人越野版本使(🏰)用的是电控(kòng )操(🖱)作(zuò )的分时四驱(qū )操作模(🎑)式虽然没有牧马人的档杆(🔈)切换(🚶)更显(✳)得(dé(🕡) )有味道但功(🤭)能并(🧠)没有什么本质区别这一(👢)版(bǎn )本(📝)等于(yú(🚍) )牧马(💠)(mǎ )人卢比肯(kěn ) 4Hauto模式就像(xià(💍)ng )是(🐁)牧马人撒哈拉车辆能够依据车轮附着力是否打滑在两驱(🍺)和四(🍊)驱(🚬)模(mó )式中切换(♐)很显然(🧔)这(zhè )应(🐙)该(gāi )是多(🏵)片(🔑)式离合(hé )器限(💓)滑(😽)(huá )差速(🙁)器(qì )结(🍷)构的扭矩管(guǎn )理器这一(yī )版本的越野极限会比较低因为摩擦片限滑的温度极限比较低高温会(huì(💭) )造成(🍭)摩擦系数的下降以(yǐ )导(dǎ(🐚)o )致(🧕)(zhì )分动(🎂)稳定性(🛂)的下(🐠)滑(huá(🦍) )所以这一版本更适合(🐂)户外穿(chuān )越自驾极限能力会(⏳)逊色一筹推(🚐)荐(📫)几(🕔)本有关(🍁)沙漠探险(xiǎn )的书
硬派越野(yě )车(chē )之争(🏸)福(🗃)特Bronco对比(🥢)Je
福特bronco北美野马市场表(🍱)现预计(⛪)会输(🔮)给牧(⏪)马人
ORVranger
四驱系统
牧马人卢比肯(kě(🌨)n )的分动箱在(zài )4L模(✉)式中有4倍扭矩放(🤬)大和(hé )缩(suō )小(➖)齿(😊)轮其400Nm的最大(🥀)扭矩(📥)(jǔ )3004倍放大和缩(suō )小(🍢)后是应该不会很过分(fèn )呢其它版本(běn )的撒(🥥)哈拉也有27倍的标准(🎋)以及自(⬜)驾穿越车总也相当了然而北美野马的标准却要低一些自动出现版(💒)(bǎn )的放(🏤)大(dà )倍率为306倍(🆒)手动启动版(bǎn )为2872倍比起(👉)(qǐ(🌠) )牧马(mǎ )人(🚕)依旧(🍣)(jiù(🏳) )会有差距至(zhì )少20T版本可(🌌)以不这(🍉)样(yà(🔛)ng )的(🔬)话(😗)评价
北美野马的(de )动(📳)(dòng )力(🔄)系统有两(liǎng )个选项(🕊)基础(chǔ )版(bǎn )用野(🧕)马跑车(🤢)的23tL4最高扭矩(⬜)为420Nm两者相比(⛄)卢比肯的(😐)4004差距不小当然(rán )了27vtV6版(🧘)本(🍿)倒是(🏭)(shì )应该不会弱(🛩)毕竟有542Nm的最大扭矩(jǔ )变速箱方面可(kě(🔋) )能会些吸(xī )引力吧不自动版用10R80型10AT手自一体比牧马(🛷)人多出两个档位还真亮点只不(bú )过(🌧)不好算差异绝对(👀)不(🐩)会有想象中的大
或者手(⛏)动变速器为7挡指六(liù )个正常继续(xù )前进(🌎)挡与(〰)1个传动比(🤼)特殊能量的攀岩(yán )挡(dǎng )但这(🛴)手动挡车型这对越(yuè )野车相比(bǐ )并也不是个我们的理想的选项(xiàng )因其(🈶)传动(🍽)结构我还是(shì )在用离合器控制不方法得当是很容易(🛏)(yì )烧离合的预料一些(💥)在野外离合器物理损坏会(huì )造(🙆)成难(🤹)以正常了传(chuá(🎖)n )动(🉐)驾(🌤)驶员或(🏸)则在攀(🥩)爬时发(🍩)动机(jī )停机(📳)(jī(🖖) )此时的心(xīn )里会(🌿)有(💯)多恐惧(📡)吧
重(😅)点(diǎn )价格普通两(liǎng )门版起(📰)售(😋)价28500美圆特(tè )殊(🦐)的方法版(bǎn )33385港币四门版35880美圆以外(🈺)特珠版本的价格分别为4145042095488755930563500美元当前汇率(♎)人民币在(🚆)(zà(🎢)i )20445万互相管理(lǐ )费用关税与利润(🔱)等(🏠)因素这台车(chē )的价格很(🐛)可(kě )能(🚈)在50100万互相间精装(🎫)修升级版的ranger价格倍数(🆒)级增长(zhǎ(🤺)ng )同品牌有(yǒu )有什么理由不中选择F150猛禽进化版(bǎn )也可以(yǐ )等待ranger又一次急速坠落到20万级呢
只能说明牧马人的(de )实(🏗)际成交(✳)价早就在3040万级其中卢比肯是基本(běn )配备(bèi )前后(🧝)牙嵌(😦)式中(zhōng )央差速(🥈)锁(suǒ )的四门版的价格理论上仍旧需(💗)要(yào )但根(gēn )本不算很如此夸张了因(yīn )此在(zài )性能与价格这些影(🎂)响力方(🎡)面(miàn )有(📉)绝对(🧀)优(yōu )势(🏡)的牧马人可(🚧)能会会(🔩)让北美野马在华(🔃)市场连起(⤴)泡的机会都是没有福特汽车的强(🐱)项是皮卡只(👮)能折(shé )腾死ORV不如(🍗)引进(🎈)ranger给江(🍊)铃福特合资生产不然的话总有一天(🤒)会曾经(jīng )的下一(👪)个(🦊)克莱斯勒
内容原(🐨)创先发布(bù )
欢迎(😝)大(🗑)(dà )家留(liú )言讨(tǎo )论(lùn )剩(🛡)余版(🐍)权(quán )保护权利
东边有大(💲)(dà )兴安岭(lǐng )这个就不用我多说了(🎛)吧(🥥)柘树柞树榆树(shù )桦树(shù )都是可(💾)以做弓(gōng )箭蒙古高(🤚)原纬度较高树木(🛀)生长速度慢木质十分布满可以做成(chéng )弓的硬(yì(🕢)ng )度和(❇)弹性更(gèng )强
西边有阿(🏚)(ā )尔(👨)泰(🙅)山(🍧)(shā(🍛)n )绵延千里海拔1000米到2000米是茂盛的森林
中(🔤)(zhōng )间有杭爱山肯特山(🚁)
南边(👇)有阴山大青(💷)山(shān )
所以我(🍭)漠北草原的木材是太(👰)丰富的另(lìng )弓体(🤡)的(⏳)确是需要太(tài )多木材
蒙古弓(gōng )一度发展起来到简(💄)直令人(rén )发指的地步
蒙古弓(🏳)(gō(🛌)ng )的大(dà )的射程都能(🕊)达(🎾)到(❔)300米以(😭)内
少数蒙古神射手约500米(mǐ )
成吉思汗曾亲自(zì )来给(🐘)蒙(🗽)古神射手移相哥竖碑(🔷)
移相哥是(shì )合撒尔的二儿子是蒙古草原的(🗻)(de )神射手在比赛(🧦)(sài )中曾在335转(🖐)(zhuǎn )身外约502米(👭)击中(zhōng )靶(🕕)心
早在周(🌃)朝时期东(🧓)北人就向周天子(zǐ )贡献(💷)柘木弓
柘(🕯)树分布在华北(běi )和东北(běi )地(🔽)区(🆘)树龄可到达(👎)(dá(🖤) )百(🤠)年树心为(wéi )黄色
神话唐太宗(🔂)李世(🦁)民的惊鸿(⭐)弓是荆竹制作
蒙古部落起(qǐ )源于蒙古高(🗃)原(yuán )东部的大(🚁)兴(xìng )安岭北段(duà(🏂)n )很难我(🔄)得(🥂)(dé(📳) )到(📵)高质量(lià(🐫)ng )的弓箭(🕋)材料(liào )