荒岛沙(💣)漠影片撒(✂)哈拉大漠雄风小(xiǎo )岛惊魂(🎱)荒岛余生荒岛惊魂神秘群岛(🖇) 冒险类影片夺宝(bǎo )奇兵四(♏)部曲图书馆员四部曲地心(👝)历(📠)险(❓)记两部曲 福特是(💌)Bronco正(🏔)式(⬇)上市车辆推出了经典两门版四(🍦)门(🏵)版与(🈳)专(🎿)业越野运动版这台车(〽)(chē )使用非(🍽)承(📿)载(📘)式车(chē )身的(de )硬派且(🤛)复古(😜)味(📺)(wèi )道十足的ORV毫(🧓)无疑问是在抢JEEP牧马人的蛋糕然而这台车似乎(hū(☔) )并(bìng )没(mé(🚏)i )有(🈚)足(⛅)(zú )够(🏩)强的实力下面就来(lái )看一看Bronco的手动与自动版的特点(🥃)从基础(😡)(chǔ )结构开始分析 福特(🕡)Ranger游骑兵是美系进口皮(✨)卡(🕗)车价格最低的选项在(zài )排放升级节点一度低(📇)至(🤔)20万成交之所以要(🧥)提这台车是因(🚴)为(wéi )Bronco下文简称北美野马与游骑兵共(🏳)享了(le )车身框架结(jié )构姑且理解(🌮)为共享(🕔)(xiǎng )平台(tái )打造吧所以(📺)这台车也(🌇)是非承载式车身但绝(jué )对是优点(📄)而不(🎂)是(shì(🖼) )缺点(🚘)因为抗扭强度很高的笼式(shì )车身在(🎐)极(jí )限环(🥇)境(jìng )中也不见得(🥤)(dé )会比有大梁的(de )越野(yě )车更(🔣)令(🚚)人安(ān )心 北美野马悬架结构(🚒)采用了(le )基(🧕)础的前(🤥)双A臂后整条(🍮)桥的(de )基础(chǔ )结构在硬派越野车中(🥓)属于常规(👜)配置但(🔷)是(🎶)(shì(🦄) )双A臂的半轴结构强度(🕙)(dù )还(📥)(hái )是(⛹)会(🗻)弱一些(💲)相(🍯)(xià(🎏)ng )比牧马人的前后硬桥(📝)的可靠性不是特(🗞)别令人放心尤其是(shì )在前桥(🌂)可以选装电控差速锁的前提下半轴是(🌌)否(🆓)能扛得住攀(🦏)爬(🎲)式的硬拉(😚)是(shì )需要(yào )市(shì )场(🚘)验(😄)证的(de )所以在悬架(jià )方(fāng )面北美野马要逊色一筹 北美野马基本(běn )就(⏮)是在(zài )模仿牧(mù(Ⓜ) )马人越野版本(🍣)使用的是电控操作的分时四驱操作模式虽(suī(😑) )然(rán )没有牧马(🤰)人的档杆切(🥩)换更显得有味道但功能并(bìng )没有(💴)什么本质(Ⓜ)(zhì )区别这(🐊)一版本等(🎈)于牧(mù )马人(🏤)卢比肯 4Hauto模式就像是牧马人撒哈拉车辆能够(🍥)依据(👵)车轮附(fù )着力(🔕)是否打(😉)滑在两驱和(🕌)四驱模(mó(🤬) )式中切换很(hěn )显然这应该(🐅)是多(duō(🍂) )片式离合器(🏎)限滑差(chà(⛹) )速器结构的扭矩管理器(✋)这一版本(běn )的越野极限会比(bǐ(🌼) )较低因为摩(mó )擦片(📮)(pià(💱)n )限滑的温度极限比较低高温(🦆)会造(🚱)成摩(mó )擦系数的(🙍)下降(🥑)以导(🥇)致分动(dòng )稳定性的下滑所以这一版(🏻)本(běn )更适合户外穿越(🛐)自驾极限能力会逊色(🏚)一(🌅)筹推荐几(😦)本有关(🎐)沙漠探(💭)险的书
硬派越野车(chē )之争福(🙄)特Bronco对比Je
福特(😺)bronco北美野(🌞)马(👆)市场表现预计会输给牧马(🍲)人
ORVranger
四驱(🐖)系统
牧马人卢比肯的(de )分动箱在4L模式中(zhōng )有4倍扭矩放大和缩(🍈)小(🛋)齿(chǐ )轮其400Nm的(🔸)最大(dà )扭矩(🌳)3004倍放(fàng )大(🚽)和缩小后是(📿)应该不(🍠)会很过(🎉)分呢其它版本的(de )撒哈拉也(yě )有27倍的标准以(💹)及自驾穿越车总也相当(dāng )了(🛶)然(🌛)而北美野(✝)马的标准却要低一些(🐑)自动出现(🕢)版的放(fà(🉑)ng )大倍率为(wéi )306倍手动启动版为2872倍(🗂)比起牧马(mǎ )人依旧会有(🤸)差距至少20T版本可以不(bú )这样的话评价
北美野马的(de )动力系统有两个(🚰)选(🕷)项基础版(bǎn )用野马跑车的23tL4最(zuì )高扭(🔫)(niǔ )矩(🏉)为420Nm两者(🚿)相比卢比肯的4004差(👰)距不小当然了27vtV6版本倒是(shì )应该不(📰)会(huì(🍏) )弱(🙃)毕竟(jì(⭐)ng )有542Nm的(🤛)最大(🉐)扭矩变(🌮)速(sù(🌛) )箱方面(🦅)可能会些吸引(yǐn )力吧(ba )不自(zì )动版用10R80型10AT手自一体(🛀)比牧马人(🕖)多出两个档位(🥗)还(🌏)真(🧞)亮点只不过(👜)不好算(💜)差异绝对不会(💍)(huì(📸) )有想象中的(de )大(🙃)
或(🥕)者手动(dòng )变速器为7挡指六个正(👫)常继续前进挡与1个传动比特殊(shū )能量(lià(⛏)ng )的(🦊)攀岩(🗺)挡但(dà(🙌)n )这(💲)手动(dòng )挡(🚉)车型这对越野车相比并(🙂)也(🔰)不是个我们的(🧡)理想的选项因其传动结构(gò(🕉)u )我还是在(zài )用(💸)(yòng )离合(💍)器控制不方法得(📂)当是很容易烧(📋)离合(⚪)的预料一些在野(👏)外离合器(📱)物理损坏会造(🏴)成难(nán )以正(🈶)常了传动驾(jià )驶员或则(zé )在攀(🍽)爬时发动(⏫)机停(tí(💹)ng )机此时的心里会有多恐惧(🦋)吧
重点价格普通两门版起售价28500美(🖨)圆特殊的方法版(bǎn )33385港(🤷)币四(sì )门(💋)版35880美(mě(🕔)i )圆以外(💵)特珠(⬜)版本的(🥎)价格分别为4145042095488755930563500美(🚰)元当(dāng )前汇(huì )率人民币在(zài )20445万互相管理费(fèi )用(yòng )关税与利润等因素这台车的(🈹)价格很可能在(zài )50100万(💢)互相(🏼)间精(jīng )装(👂)修升级(jí )版(❕)的(💱)ranger价格倍数级(jí )增长同品牌有有什么(me )理由不(🔂)中选择F150猛禽(qín )进化版也可以(yǐ )等待ranger又一次急速(🐢)坠(😊)落到20万级呢
只(zhī )能说明牧马人的实(🙂)际(💟)成(🥓)交价(🏎)早就在3040万级其(🍎)中卢比肯是(shì )基(🆙)本配备前后牙嵌式中央差速锁的四门版的价格理论上仍(🌆)(réng )旧需要但根(😳)本不算很如(rú(🏵) )此夸张了(🛷)因(yīn )此在性能与价格(gé )这(🗼)些(😼)(xiē(🌩) )影响力方面(👙)有(yǒu )绝对优(🚧)势(🍠)的(de )牧马(🚸)人(🕗)可(🌏)能会会让北美野马在华市(🏂)场连起泡的(🧦)机(jī(🌗) )会(⛄)都(dōu )是没有福特(🛄)汽车的强项(🏋)是皮卡(🌩)(kǎ )只(🥤)能折腾死ORV不如引进(jìn )ranger给(🆘)江(💼)铃福(fú )特合资生产不然(✡)的(de )话(huà )总有一(yī )天会曾(céng )经的下(xià )一个克莱斯(sī )勒(✈)
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东边(🧦)有大兴(xìng )安岭这个就不(⛹)用(yòng )我多说(shuō )了吧柘树柞树榆树桦树(🛹)都是可以做弓箭蒙古高(📓)(gāo )原纬度较高树木生长速度慢木质十分布(😅)满可以做成(chéng )弓的硬度和(hé )弹性更强
西(📰)边有阿尔泰山(shān )绵(🌲)延千里海拔1000米到2000米(✅)(mǐ )是茂(mào )盛的森(sēn )林
中间(jiān )有杭爱山肯特山
南(🥂)边有阴(yīn )山大青山(🙅)
所以我漠(mò )北草原(yuán )的木(🤜)材是太丰富(👿)的另弓体的(de )确是需(🌯)要太(♉)多木材
蒙古弓一度(dù )发(fā )展起来到简直令人发指的(de )地(dì )步(bù )
蒙古弓的大的(🔓)射(shè )程都能(néng )达到300米以内
少数蒙古神(shén )射手约(🔯)500米
成吉思汗(hàn )曾(cé(🚠)ng )亲自来给蒙(méng )古神射(🍄)手移相哥竖碑(👤)
移相哥是(💸)合(🧠)撒尔的二儿(☕)子(zǐ )是(shì )蒙古草(cǎo )原的神(shén )射手在比赛中曾(🤙)在335转(🤔)身(shēn )外约502米击(🥟)中(🏊)靶心
早(zǎo )在周朝时期东北人就向周天子贡献柘木弓
柘树分布(🔴)在华北和东北(běi )地区树龄可到达(dá )百年树心为黄色
神话唐(🎵)太宗李世(shì(🐫) )民的惊鸿弓是荆竹制作
蒙古部落(🐀)(luò )起源(yuán )于(🧚)蒙古(🌄)高(gāo )原东(dōng )部(bù )的大兴安岭(✡)北段很难我得(🧤)(dé )到高质量的(de )弓箭材料