(🖊) 荒岛沙漠影片(piàn )撒哈(⏰)(hā )拉大漠(🏫)雄风小岛(👲)惊(📑)魂荒岛余生荒岛惊魂神秘群(👸)(qún )岛(dǎo ) 冒险类影片夺宝奇(📸)兵四部(💡)(bù(💁) )曲图书(shū )馆(♿)员四(🛵)(sì )部(bù )曲地心历险(🌏)记两(📶)部曲 福特是Bronco正式(🚾)上(🈹)市车辆推出了经典两(👓)门版(bǎ(📱)n )四门版与(yǔ )专业越野(yě )运动版这台(tái )车使(🛥)用非承(chéng )载式车身(🕜)的硬(♉)派且复古味(wèi )道(✊)十足(😁)的ORV毫无疑问(wèn )是在抢JEEP牧马(🈸)(mǎ )人的蛋糕(gāo )然而这台车似乎并没(méi )有足够强的实力下(🏩)面(🆑)就来看一看Bronco的手动与自(🕷)动版(bǎn )的特(🔳)点从基础结构(💢)开始分析 福特Ranger游骑兵是美系进口皮卡车(⚾)价格最(🈴)低的选项在排放(🚺)升级节点(diǎn )一度低至(🕌)20万成(chéng )交之所以要提这台车(🍖)(chē )是(🎫)(shì )因为Bronco下文(🗡)(wén )简称北(💂)美(⬅)(měi )野马与游骑兵(bīng )共享了车身(🍱)框架结(🏧)构姑且理解(jiě )为共享平台打(🖤)造(zào )吧所以这台车也(yě )是(😚)非(fēi )承载式车身但绝对是优(yōu )点而不是(shì )缺点因为(🌈)抗(kàng )扭强(🐈)度(🎞)很高(gāo )的(⏰)(de )笼式车身在极限环境中也不见(jiàn )得会比(🛢)有(yǒu )大(📇)梁的越野车更令人(🦉)安心 北美野马悬架(🖋)结构采用(🧟)了基础的前双A臂后整条桥的(✡)(de )基础(chǔ(🔽) )结构在硬(🐐)(yìng )派(🌗)越野车中属(shǔ )于(🔛)(yú )常规配置(zhì(🖐) )但是双A臂的半轴结构(🎚)强度还是(shì(🐆) )会(🚈)弱一些(🐈)相比牧马(🍔)人的前后硬桥的可(🍲)靠(👒)性不是特(🌁)别(⌚)(bié(👜) )令人放心尤其是在前(qiá(🆗)n )桥可(🍿)以(👻)选(xuǎn )装电控差(🔀)速(📈)锁的前(🐋)提下(💭)半(bàn )轴是否能扛得(🆕)住攀爬式的硬(🔭)拉是需要市场验证的所以(yǐ )在悬(xuán )架方面(miàn )北美野马要(🛒)逊色一筹(🌑) 北美(měi )野(💯)马(💤)基本(🌍)(běn )就是在模仿牧马(🉐)人越野(🌎)(yě )版(📃)本使(🏼)用的(🤑)是电(dià(📸)n )控操作的分时四驱操作模式虽然没有牧(🆔)马人的档杆切(👬)换(huàn )更(😈)显得有味道(🤶)但(dàn )功能(📻)并没(méi )有(yǒu )什么本质区别(bié )这一版(bǎn )本等于牧马(🙉)人(🍕)(rén )卢比肯 4Hauto模(mó(🏓) )式就像是牧马人撒(🥪)哈拉车辆(liàng )能够依据车轮附着力是否打滑(👱)在两驱(🥇)和四(👢)(sì )驱(qū )模(♓)式中切换(huàn )很显然(🏸)这应该是多片式(shì )离合器限滑差(chà )速(⬜)器结构的扭(niǔ )矩管理器这(🍬)一(yī )版本的越(🐂)野(yě )极限会比较低因为(🆘)摩(🚾)擦片限滑(🎙)的温(👇)度极限(xiàn )比较低(🔓)高温会造成(🌆)摩(mó )擦系(🔤)(xì )数的下降以(❔)导致分动稳(🎑)定性的下滑所以这一版本更(gè(😌)ng )适合户外穿(chuān )越自(🏔)驾极(jí(✌) )限能力(🎸)会逊(xùn )色一筹推荐几本有关沙漠探险的书(shū )
硬派越野车之争(zhē(🚡)ng )福特Bronco对比Je
福特bronco北(👪)美(mě(💌)i )野(yě )马市场表现预计会输给牧马人(rén )
ORVranger
四(sì(🐼) )驱系统
牧(🌑)马人卢比肯(🐛)的分动箱(xiāng )在(zài )4L模(🦊)式中有4倍扭矩放大和缩小齿轮其(🍰)400Nm的最大(🎓)(dà(👌) )扭矩3004倍放(🥁)大(dà(🔪) )和(📞)缩(🖕)小后(🌖)是(shì )应(🗑)该不会很过分呢(🏽)其(qí )它(tā(✳) )版(😴)本的撒哈拉也有27倍的标(💬)准以及(jí )自驾穿越车总也相(👨)当了然而北美野马的标准(❕)却要低(🥤)一些(👢)自动(🥃)出现版的放大倍(👝)(bèi )率为306倍(😼)手动启动(✒)版为2872倍(🍽)比起牧马人依旧(jiù )会有差距至少20T版本可以不这样的话评价
北美野马的动力系统有两个(gè )选项基础(🥥)版用野马跑车的23tL4最高扭矩为420Nm两(liǎng )者相比卢(🤧)比(🔖)肯的4004差(🈹)距不小(💲)当然了27vtV6版本倒(dǎo )是应(yīng )该不会(huì )弱毕竟有542Nm的最大扭(🐢)矩变速箱方面可(kě )能(🌃)会些(🤱)吸引力吧不自动版用10R80型10AT手自(zì )一体(😈)比牧马人多(duō )出两个档位(🐰)还(hái )真(💘)亮点只不过不好(🕷)算差异绝对(📃)不会(🌠)有想象(🏓)(xiàng )中的(🏩)大
或者手(🍊)动变速器为(💭)7挡指六个正常(🈁)继续(🆑)前进挡与1个传动比特殊能量的(de )攀(pān )岩挡但(dàn )这(zhè )手(🐃)动(dòng )挡车型这对越野(📓)(yě(🥇) )车相比并也不是(🍔)(shì )个我们的(de )理想的(😯)选项因其传动结(jié )构我还是在(🅰)用(yòng )离合器控制不方法得当是很(🍼)容易烧离合(🚠)的预(🐛)料一些在野(yě )外离合(🔉)器(qì )物理损(💴)坏会造成难以正(zhèng )常了传(💏)动驾驶员(yuán )或则在攀爬时发动(dòng )机停(🏳)机(🕞)(jī )此时(shí )的心里会(huì )有多恐(⛽)惧吧(🚴)
重点价格普通两门版起售价28500美圆特殊的(😷)方法版33385港币四门(mén )版35880美圆以外特珠(🎡)版本(🤛)的价格分(🦑)别为(🏒)4145042095488755930563500美元当前汇率人(🤯)民币(🤩)在20445万互(hù )相管理费(fè(🎖)i )用(🙄)关税与利润(rùn )等因素(🌺)这(zhè )台车的价格很(🍑)可能在50100万互相间精装修(🚒)升级版(🌝)的(🕹)ranger价格倍(🛃)数级增长同品牌有有什么理由不中选择(🐗)F150猛禽进化版(🚒)(bǎn )也可以等待ranger又一次(cì )急速坠落到20万(⏬)级呢
只能(🆒)说明牧(mù )马人(🔵)的(🚿)实际成交价(🈳)早(zǎo )就在3040万(🍦)级其中卢(🍣)比肯是基本配备前后(💢)牙嵌式(🐰)中央差速锁的四(🦎)门版的(de )价(😸)格理(📼)论上仍旧需要(📧)但根本不算(🐢)很(🚸)如(rú )此夸张了因此在性能与(📮)价格这些影响力(lì )方面有绝(jué )对优势的牧(🚊)马人(🌌)(rén )可(kě )能(néng )会(huì(💚) )会让北美野马(mǎ )在(zài )华市场连起泡(👵)的(de )机(🧙)会都是没有福特汽(🤩)车的强项(xiàng )是皮卡只(🗳)能折(shé )腾死(sǐ )ORV不如引(🛫)(yǐn )进ranger给江(😜)铃福特合(🕸)资(🤓)生产不然(🔦)(rán )的话(huà )总有一天会(🔶)曾经的下一(🛎)个克莱斯勒(🚏)
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东(💾)边有大(🏘)兴安(ān )岭这个就不用我多说了吧柘(🎐)(zhè )树柞树(🎰)榆树桦树都是可以(🍱)(yǐ )做(🏹)弓(gōng )箭蒙古(gǔ )高原纬(wě(🐆)i )度(dù )较高树木生(🚺)长速(🥟)度(😡)慢(mà(🍎)n )木(mù )质十分布满(mǎn )可(🙄)以做成弓(🈴)的硬(⛎)度和弹性更强
西(xī )边(✔)有阿(🧖)尔泰(🍸)山绵(mián )延千里(🎺)海(🥪)拔1000米到2000米是茂盛的森林(lín )
中间有杭(há(🌭)ng )爱山肯特山(⛵)
南边有阴山大(dà )青山
所以我(🔳)漠(🌲)北草原(🕌)的木材是太丰富(fù(😳) )的另弓体的确是需(xū )要(🚊)太多木材
蒙古弓一度发展起来到简(🍑)直令人发(🎪)指的地(dì )步
蒙古(🕖)弓的大的射(🌿)程都能达到300米以内
少数蒙古神射手约500米
成吉思汗曾亲自来给蒙(🔃)古神(⛱)射手移相哥竖碑(🚯)
移相(🚪)哥是合撒(😵)尔的(🚮)二儿子是蒙古草(cǎo )原的神(shén )射手在比赛中曾在335转身外约502米击中靶心
早(🗳)在周朝时期东北人(rén )就向周天子贡(⛵)献柘木弓
柘树(shù(🎩) )分布在华北和(hé )东北地区树龄可到达(🥞)(dá )百年树(🛠)心为(wéi )黄(huá(🕯)ng )色
神话唐(táng )太宗李(lǐ )世民的惊(🔟)鸿(hóng )弓是荆竹制作
蒙古(🌐)部(🍧)落起源(🔥)于蒙古高原东部的大(🕟)兴安岭北段很(🚔)难(⛰)我得到(Ⓜ)高质量的弓箭材(⛽)料